JS525減速機

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正齒輪減速機用于低電流消耗、低噪音、效率強、低成本的應(yīng)用;行星減速機體積小，輸出扭矩大，傳動，可用于切割機、彎管機、斗輪、水泥生產(chǎn)線、油脂加工、化肥、電站、水泥、玻璃等行業(yè)。

兩者比較如下：

結(jié)構(gòu)比較：

行星減速機的主要傳動結(jié)構(gòu)由行星輪、太陽輪、內(nèi)環(huán)、傳動軸、箱體、電機和輸出軸組裝而成，可實現(xiàn)動力分類和多齒嚙合的單獨功效。它具有高剛度、高精度(一級在1分以內(nèi))、高傳動效率(短級為97%-98%)，是普通齒輪減速機無法比擬的。

齒輪減速機的主要傳動結(jié)構(gòu)由箱體、齒輪、軸、軸承、軸承蓋等組成，三級齒輪減速機由多組齒輪組成;行星減速機的特點：重量輕，體積小，傳動比范圍大，運行平穩(wěn)，噪音低，適應(yīng)性強，傳動精度高，減速范圍廣是精密減速機，減速比為0.1轉(zhuǎn)-0.5轉(zhuǎn)/分鐘。

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減速機是一種比較常用的設(shè)備，在使用設(shè)備之前要對其進行了解工作這樣會避免因不熟悉該設(shè)備而導(dǎo)致操作不當(dāng)，進而造成設(shè)備故障或者問題的出現(xiàn)。那么在這個了解的過程中我們會知道為了讓該設(shè)備進行更好的運轉(zhuǎn)會對其進行一定的冷卻工作。

1.轉(zhuǎn)子的油膜冷卻：這種冷卻方法是在該設(shè)備入口處連接一個輸油管用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。

2.空氣冷卻：所謂濕式減速機，即是由間級或雙級吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合傳送。

3.水冷卻：該設(shè)備由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量這些熱量一定從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。

4.轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻：為了使減速機在更高壓下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再從另一端排出。

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用手握住驅(qū)動電機，使其軸上的鍵槽和行星減速機的輸入端孔保持螺釘平直，并將驅(qū)動電機軸插入減速機的輸入端孔。穿孔時，確保兩個零件的同心度平行于兩側(cè)的法蘭。有必要找出原因，就像兩邊的法蘭不平行一樣。此外，在減速機中嚴禁使用錘擊，這樣可以避免錘擊過大的軸向力或徑向力損壞兩者的軸承，并可以通過減速機的手感來區(qū)分兩者的配合是否合適。區(qū)分兩者配合同心度和法蘭平行度的方法是相互刺后，兩者的法蘭貼緊，間隙相同。

注意：安裝時禁止用錘子敲擊：以免過大的軸向力或徑向力損壞軸承或齒輪。擰緊緊固螺栓前，務(wù)必擰緊安裝螺栓。安裝前用或鋅鈉水擦拭電機輸入軸、定位凸臺和減速機連接部位的防銹油。其目的是保證連接的緊密性和操作的靈活性，防止不必要的磨損。

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