絲桿升降機的絲杠螺母傳動是實現(xiàn)直線運動的一種常見的機構(gòu)。絲杠與螺母的配合很難做到?jīng)]有間隙。特別是使用一個階段以后,SWL絲桿升降機價格,由于磨損,更會加大間隙,影響設(shè)備正常工作。因此,在設(shè)備維修過程中,注意消除絲杠與螺母之間的間隙是非常必要的。 移位補償常用于單項精度的誤差補償。
1.絲桿升降機軸向竄動的補償:首先應(yīng)測量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置:再測量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其點位置使軸承定位端面的點移位,以便和推力軸承端面圓跳動的點裝配在一起,齒條絲桿升降機三維圖,就可減小軸向竄動的誤差量。
2.絲桿升降機徑向圓跳動的補償:對于軸上裝配的零件,例如齒輪、蝸輪等件,應(yīng)先測量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動值,絲桿升降機,并分別確定出點處的位置。裝配時,將兩者徑向圓跳動的點移動調(diào)整,使其處于相差180°的方向上,以相互抵消部分徑向圓跳動誤差。裝配滾動軸承時,可以將軸頸徑向圓跳動的點和滾動軸承內(nèi)孔徑向圓跳動的點裝在同一位置處。為了降低絲桿升降機主軸前端的徑向圓跳動值,可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的徑向圓跳動點位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè),并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。
為了保證蝸輪、蝸桿傳動中的正確嚙合狀態(tài),達到傳動目的,對其要求是:
①蝸桿軸線應(yīng)與蝸輪軸線垂直;
②蝸桿軸線應(yīng)在蝸輪齒輪的對稱中心平面內(nèi);
③蝸桿、蝸輪間的中心距要準(zhǔn)確;
④有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙;
⑤有正確的接觸斑點。
為了保證蝸桿傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求,新裝或大修時,應(yīng)對蝸桿箱體進行裝前檢查。一般修理時可不作檢查。
檢查方法如圖(1)所示,檢查時分別將芯軸1和2插入箱體上蝸輪和蝸桿的安裝孔內(nèi),在芯軸1的一端套上裝有百分表的支架3,蝸輪絲桿升降機廠家,用螺釘4擰緊,百分表觸頭抵住芯軸2,旋轉(zhuǎn)芯軸1,百分表在芯軸2兩端的讀數(shù)差即為兩軸線在L長度內(nèi)的垂直度誤差值。
絲桿升降機防護罩按加工方式,同時也考慮到不同材料適于不同加工工藝的因素,可分為兩形式。 一種是鋼圈支撐的絲杠防護罩,此種護罩采用多種面料,內(nèi)有堅硬的鋼絲圈支撐、能在高溫110℃、低溫-40℃之間正常工作。可有效的防塵、防水、防油、防乳劑和化學(xué)藥品,外形工整,不易變形,基于它的嚴密,堅挺,此護罩且可用于眾多機械的通風(fēng)、除塵等。本產(chǎn)品的靈活不但在材料可選,更在于它可以根據(jù)的具體要求來確定所需直徑和長度。
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