三軸數(shù)控機床部件組裝車床落位后，應當由車床生產(chǎn)廠家人員進行車床部件的組裝和數(shù)控系統(tǒng)的連接。車床部件的組裝是指將分解運輸?shù)能嚧仓匦陆M裝成整機的過程。組裝前應將所有連接面、導軌、定位和運動面上的防銹油清潔干凈，并準確可靠地將各部件連接組裝成整機。在完成車床部件的組裝后，按照相應部分說明書和電纜、管道接頭的標記連接電纜、油管、氣管和水管并將其可靠地插接和密封連接到位，不可出現(xiàn)漏油、漏氣和漏水的問題，特別注意要避免污染物進入管路，否則將會帶來意想不到的問題。　　數(shù)控系統(tǒng)的連接是針對數(shù)控裝置及其配套的進給和主軸伺服驅動單元進行的，主要包括外部電纜的連接和數(shù)控系統(tǒng)電源的連接。在連接前要認真檢查數(shù)控裝置與MDI/CRT單元、位置顯示單元、電源單元、各印刷電路板和伺服單元等。注意是否有損傷和污染，電纜和屏蔽層有無破損或傷痕，脈沖編碼器的碼盤是否有磕碰痕跡。如有問題應及時進行補救或更換。　　數(shù)控系統(tǒng)的外部電纜的連接，包括數(shù)控裝置與MDI/CRT單元、強電柜、操作面板、進給伺服電動機和主軸電動機動力線、反饋信號線的連接等。連接中的插件是否到位，緊固螺釘是否可靠，都應當引起重視。

刀塔三軸數(shù)控機床又稱為CNC車床，即計算機數(shù)字控制車床，是目前國內使用量大，覆蓋面廣的一種三軸數(shù)控機床，約占三軸數(shù)控機床總數(shù)的25%。三軸數(shù)控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產(chǎn)品。刀塔三軸數(shù)控機床廠家是機械制造設備中具有高精度、率、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機，三軸數(shù)控機床的技術水平高低及其在金屬切削加工車床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標志之一。刀塔三軸數(shù)控機床廠家是三軸數(shù)控機床的主要品種之一，它在三軸數(shù)控機床中占有非常重要的位置，幾十年來一直受到的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。車床刀塔一般分為直插式和VDI式:1．直插式刀塔直插式刀塔，它是將刀具直接裝在刀架上。由于直插式刀塔中間轉接件少，因此刀具裝夾后剛性很好，但換刀費時。選擇刀具時，要依據(jù)刀塔插刀槽的寬度確定刀具形式和尺寸。安裝鏜孔和鉆孔刀具時，需轉接刀座。刀座是自鏜孔制成，不具有互換性，安裝時要注意須對車床、對刀號配裝。鏜刀和鉆頭的尺寸要參考轉接刀座的形式和尺寸，必要時可增加過渡套。2．VDI式刀塔VDI式刀塔，它不能直接裝刀，而需采用各種形式的VDI轉接刀座。由于這些刀座裝在刀塔面上，因此懸臂較長，剛性不如直插式。VDI刀塔和刀座的接口主要依據(jù)刀塔端面上的裝刀孔徑來定。另外，在選擇刀座時要注意，VDI刀座分為左右刀座、正反刀座等。這要根據(jù)車床刀塔的方位和加工工藝來確定。

以下10點是國強道生總結出來的 1、每天做好各導軌面的清潔潤滑，有自動潤滑系統(tǒng)的車床要定期檢查、清洗自動潤滑系統(tǒng)，檢查油量，及時添加潤滑油，檢查油泵是否定時啟動打油及停止； 2、每天檢查主軸箱自動潤滑系統(tǒng)工作是否正常，定期更換主軸箱潤滑油； 3、注意檢查電器柜中冷卻風扇是否工作正常，風道過濾網(wǎng)有無堵塞，清洗沾附的塵土； 4、注意檢查冷卻系統(tǒng)，檢查液面高度，及時添加油或水，油、水臟時要更換清洗； 5、注意檢查主軸驅動皮帶，調整松緊程度； 6、注意檢查導軌鑲條松緊程度，調節(jié)間隙； 7、注意檢查車床液壓系統(tǒng)油箱油泵有無異常噪聲，工作油面高度是否合適，壓力表指示是否正常，管路及各接頭有無泄露； 8、注意檢查導軌、車床防護罩是否齊全有效； 9、注意檢查各運動部件的機械精度，減少形狀和位置偏差； 10、每天下班做好車床清掃衛(wèi)生，清掃鐵屑，擦靜導軌部位的冷卻液，防止導軌生銹。

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