1.
工作介質(zhì)原因
工作介質(zhì)即為油液。油封材料的選擇應(yīng)考慮其與油液的相容性,二者相容性差,會產(chǎn)生唇口溶脹、硬化,軟化、龜裂等,蝸輪絲桿升降機圖片,終發(fā)生漏油。
2.
唇口磨損原因
清潔度問題:鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質(zhì)等,大量積存油封唇口部位,工作時發(fā)生異常磨損;
油封位與旋轉(zhuǎn)軸不同軸,油封壓裝后發(fā)生偏磨,唇口異常磨損;
油封唇口處鋰基脂潤滑不良,會發(fā)生干摩擦,導(dǎo)致異常磨損。
3.
軸的原因
旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度、硬度不合理,汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8,與油封配合部位會采用高頻淬火,硬度不低于HRC55;
旋轉(zhuǎn)軸表面有缺陷,例如:腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。
螺旋絲桿升降機使用久了可能就會生銹,在使用過程中以內(nèi)各種各樣的原因,機器難免會生銹,螺旋絲桿升降機圖片,我們?nèi)绾翁幚磉@些煩人的鐵銹呢?
我們知道螺旋絲桿升降機的殼體多為鑄鋼材質(zhì),絲桿多采用40Cr,這些材料在空氣中遇到潮濕空氣等發(fā)生氧化就會生銹,這就需要我們在平時使用中要注意檢查及時維護。對于已經(jīng)生銹的設(shè)備我們可以采用以下幾種方法進行除銹:
對于生銹不嚴重的可以采用沙皮紙打磨除銹再涂抹防銹油來處理,次方法不足之處就是沙皮紙對絲桿升降機本身的損耗較大,高壓水磨料除銹:利用高壓水射流的沖擊作用加上磨料對螺旋升降機進行打磨去銹的一種方法,優(yōu)點對材質(zhì)損害小,但是水對電子設(shè)備有一定的損害,適用于那種可拆卸類型的螺旋升降機。
用塞尺或壓鉛法檢測蝸輪、蝸桿嚙合的側(cè)間隙都不太方便,用千分表法比較方便。如圖(4)所示,在蝸桿軸上固定一個帶有量角器的刻度盤,把千分表的測量觸頭抵在蝸輪的齒面上,絲桿升降機圖片,然后用手轉(zhuǎn)動蝸桿,在千分表指針不懂的條件下,用刻度盤相對于固定指針的轉(zhuǎn)角來判斷間隙的大小如圖(4)a)所示。如果千分表觸頭直接抵觸蝸輪齒面有困難時,可以在蝸輪軸上加裝一個測量桿,如圖(4)b)所示。
1、一般傳動的蝸桿、蝸輪磨損或劃傷后,SWL絲桿升降機圖片,要更換新的。
2、大型蝸輪磨損或劃傷后,為了節(jié)約材料,一般采用更換輪緣修復(fù)。
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