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蘇州法恩司工業(yè)設備有限公司
主營：減速機,齒輪齒條,模組
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軸的磨損維修：
齒輪油泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到恢復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40Cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理，硬度為HRC60-65，然后再經磨削，重載滾輪導軌組企業(yè)，使軸承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra應不大于0.63μm。
泵用滾針軸承的維修更換：
泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在O.Olmm左右;滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
齒輪齒面常見的失效形式
在潤滑良好的閉式齒輪傳動中，重載滾輪導軌組單價，齒面常見的失效形式是齒面疲勞點蝕，重載滾輪導軌組廠家，即疲勞磨損。齒輪受力后，齒面將產生接觸應力，齒面接觸應力脈動循環(huán)變化。
運轉中，輪齒在接觸應力反復作用下，在齒面出現(xiàn)微小疲勞裂紋，裂紋不斷蔓延擴展，從齒面剝落下來金屬碎屑，形成點狀小坑。齒面出現(xiàn)點蝕后，齒廓表面遭到破壞，重載滾輪導軌組，使振動和噪聲加大，以致不能正常工作。
齒輪淬火冷卻時淬火介質在使用中的變化
不管是淬火油還是水溶性淬火介質，它們在使用中都要接觸高溫工件，也都會受到不同程度的污染。進入空氣，介質會被氧化。污染可能使介質的氧化和其它變化更復雜。所有這些變化及其留在介質中的變化產物都會引起介質變質。淬火油的顏色變化、透明度變化、粘度變化等都是變質的表現(xiàn)。
應當說，沒有不變質的介質。我們所關心的只有三點：一是變化對介質冷卻特性的影響，二是變質的快慢，三是用什么辦法來了解和糾正變質的影響，以保證獲得長期穩(wěn)定的淬火質量。
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