一、貨損的風(fēng)險
1.買運(yùn)輸保險也未必全,普通保險以下幾種情況不理賠,一旦出險貨損而被保險拒賠,承運(yùn)人未必有能力賠償,貨主終肯定受損失;
(1)限運(yùn)輸;
(2)舊貨;
(3)運(yùn)輸車輛駕駛員個人手續(xù)不全;
(4)運(yùn)輸車輛無手續(xù)不全;
(5)自車自貨碰撞損壞;
(6)其他違規(guī)行為;
2.因為貨物損失而修復(fù)時間耽誤;
二、治責(zé)任風(fēng)險(比如杭州盾構(gòu)機(jī)撞橋事件對貨主影響很大);
三、限運(yùn)輸延誤工期的風(fēng)險
1.因為貨物晚到而誤工造成的間接損失更大;
(1)人員、機(jī)械閑置等費(fèi)用;
(2)晚開工、投產(chǎn)利息等損失;
2.沒有按照施工計劃產(chǎn)生的信譽(yù)風(fēng)險;
制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點,并監(jiān)裝、監(jiān)卸。
運(yùn)輸大件貨物,屬于超限運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時,要經(jīng)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,方可運(yùn)送。
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