所謂飛艇廣告就是在飛艇的上面攜帶我們的商標或者是我們的宣傳標語,飛艇廣告,在我們想要覆蓋的廣告范圍內進行飛行的活動。在做飛艇廣告以前,我覺得我們應該思考的是我的業(yè)務適合不適合飛艇廣告。如果你是做本地空調維修的,那么我覺得不合適。如果你是本地婚紗攝影開業(yè),我覺得飛艇廣告就是為你量身訂制的宣傳。
相比傳統(tǒng)廣告,飛艇廣告入門要高一點。這也就造成了競爭相對較小。而且飛艇廣告以其新穎,更能瞬間吸引人們眼球的特點,使其更加具有特色。
飛艇廣告的優(yōu)勢
1.具有新穎、刺激、轟動的廣告效應。據(jù)研究機構調查城市中只有 38%的人群曾經看到過飛艇廣告的發(fā)布,它的每次發(fā)布飛行,必將產生新穎、刺激、轟動的廣告效應。飛艇龐大的身軀配合超低空、超低速、空中懸停、夜晚發(fā)光等特1效,連云港飛艇,使它產生強大的視覺沖擊力,快速高1效的提升企業(yè),卓爾不群的形象,成為城市中的一道亮麗的風景。
2.覆蓋范圍廣。飛艇航行輻射范圍較廣,良好的廣告飛行高度在300米以下,飛艇租賃,若天氣情況良好,飛艇廣告范圍在靜止的狀態(tài)下,可以覆蓋的半徑約為5千米,廣告總覆蓋面積可達78.5平方千米。
國內飛艇的歷史和現(xiàn)狀
我國在1995年曾經引進過一條美國產的載人飛艇并為諾基亞進行過商業(yè)廣告飛行,到過北京、天津、上海、廣州等大城市飛行,參加過香港回歸、天津世乒賽、北京世婦會、昆明世博會等重要活動,至1998年因損壞而停飛,從而結束了它輝煌卻短暫的使命。大型商業(yè)載人廣告飛艇在國內停飛除技術原因外,飛行手序的申報,航線申報等一系列繁瑣的程序,昂貴的飛行費用,的飛艇維護,飛艇廣告的好處,眾多的場地租賃都限制了它的大眾化。每飛行日1.2萬美元合10萬元人民1幣,至少飛行15日,非一般企業(yè)所能接受。因飛艇是進口的且只有一條,如有損壞或配件不全,決非像修汽車那么簡單,搞不好就要停飛,使客戶蒙受不必要的損失。而且載人飛艇的起飛、降落、存放都離不開機場,國內小型機場并不多,而租用大型的民用機場又非易事,綜合以上原因不難看出,目前我國的國情還不太適合大型載人廣告飛艇的市場發(fā)展。難道廣告飛艇這么好的廣告載體就這樣輕易的退出戶外廣告媒體的大舞臺了嗎?
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