充電業(yè)務模式是指電動汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時候選擇到固定地點的充電站和充站樁為汽車的電池進行直接充電的模型。這是電動汽車充電站先考慮的業(yè)務模式,在這種業(yè)務模式下,電動汽車用戶通過在充電站/充電樁直接為汽車充電,即時消費電力產(chǎn)品并通過現(xiàn)場付費的模式支付費用,完成交易。為此,建設相應的電動汽車充電計費系統(tǒng),引入集中式的信息管理平臺,是開展電動汽車充放電站建設工作的重要組成部分。
交流充電俗稱“慢充”對于車輛來說,充滿電的情況需要6到8個小時左右的時間,其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的,交流充電樁需要借助車載充電機來實現(xiàn)車輛的充電,而直流快速充電樁就不需要這個設備,按照安裝地點,可分為公共充電樁和充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,快充充電樁多少錢,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 充電樁是建設單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。
充電樁按照功能可以劃分為四個子模塊:配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。充電站給汽車充電一般分為三種方式:普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電,可以使用220V或380V的電壓??焖俪潆姸酁橹绷鞒潆姟3潆娬局饕O備包括充電機、充電樁、有源濾波裝置、電能監(jiān)控系統(tǒng)。比較普遍的小型充電樁,也可以把現(xiàn)有一些分布過密的加油站改建成充電站。這種充電站外形類似加油站,但投資成本僅為普通加油站的10%,并且安全要求比加油站低。
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