直升機(jī):直升機(jī)主要由機(jī)體和升力(含旋翼和尾槳)、動力、傳動三大系統(tǒng)以及機(jī)載飛行設(shè)備等組成。旋翼一般由渦輪軸發(fā)動機(jī)或活塞式發(fā)動機(jī)通過由傳動軸及減速器等組成的機(jī)械傳動系統(tǒng)來驅(qū)動,也可由槳尖噴氣產(chǎn)生的反作用力來驅(qū)動。分為常規(guī)直升機(jī)與傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、高速直升機(jī)、隱形直升機(jī)。按大小則分輕型直升機(jī)、中型直升機(jī)、重型直升機(jī)。
高速直升機(jī)
盡管垂直起降技術(shù)在不斷進(jìn)步,仍有一個關(guān)鍵目標(biāo)難以實現(xiàn):將高時速提升至150-170節(jié)(海里/小時)以上。更快的垂直起降速度可縮短任務(wù)時間,提高任務(wù)成功的可能性,并且降低飛機(jī)受到敵人攻擊的概率。但遺憾的是,在不影響飛行范圍、效率、有效載荷或設(shè)計簡單性的前提下,目前的VTOL設(shè)計仍無法提高高速度。
過去幾十年中,直升機(jī)的垂直起降能力(VTOL)一直是行動的重要組成部分。它們能向任何方位機(jī)動飛行、懸停,并幾乎可在任何平面上降落。美國目前正研發(fā)高速直升機(jī)“VTOL X”,期能提高飛行速度和高1效的工作能力。
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