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主營：減速機(jī),齒輪齒條,模組
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齒輪生產(chǎn)環(huán)節(jié)應(yīng)注意事項(xiàng)有什么
齒輪傳動噪聲大一直都是人們的困擾，經(jīng)過反復(fù)測試、分析和改進(jìn)試驗(yàn)，得出的結(jié)論是對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合治理，才能降低齒輪傳動的噪聲。下面文章中將為大家列舉齒輪生產(chǎn)環(huán)節(jié)應(yīng)注意事項(xiàng)。
注意事項(xiàng)：控制齒輪的精度
齒輪精度的基本要求：經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證，齒輪精度控制在GB10995-887~8級，V型導(dǎo)軌供應(yīng)商，線速度高于20m/s齒輪，齒距偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩(wěn)定達(dá)到7級精度。在達(dá)到7級精度齒輪的情況下，齒部要倒棱，要嚴(yán)防齒根凸臺。
齒輪傳動的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些
齒輪傳動是近代機(jī)器中常見的一種機(jī)械傳動，是傳遞機(jī)器動力和運(yùn)動的一種主要形式，是機(jī)械產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)零部件。它與帶、鏈、摩擦、液壓等機(jī)械傳動相比，V型導(dǎo)軌批發(fā)，具有功率范圍大、傳動、圓周速度高、傳動比準(zhǔn)確、使用壽命長、結(jié)構(gòu)尺寸長、結(jié)構(gòu)尺寸小等一系列特點(diǎn)。因此，它已成為許多機(jī)械產(chǎn)品不可缺少的傳動部件，也是機(jī)器中所占比重非常大的傳動形式。近幾年來，雖然其他機(jī)械部件的制造技術(shù)與電傳動技術(shù)有了較大的發(fā)展，北京V型導(dǎo)軌，但在生產(chǎn)中占主要地位的傳動形式仍為各種齒輪傳動。
齒輪齒面常見的失效形式
在潤滑良好的閉式齒輪傳動中，齒面常見的失效形式是齒面疲勞點(diǎn)蝕，即疲勞磨損。齒輪受力后，齒面將產(chǎn)生接觸應(yīng)力，齒面接觸應(yīng)力脈動循環(huán)變化。
運(yùn)轉(zhuǎn)中，輪齒在接觸應(yīng)力反復(fù)作用下，在齒面出現(xiàn)微小疲勞裂紋，裂紋不斷蔓延擴(kuò)展，V型導(dǎo)軌安裝，從齒面剝落下來金屬碎屑，形成點(diǎn)狀小坑。齒面出現(xiàn)點(diǎn)蝕后，齒廓表面遭到破壞，使振動和噪聲加大，以致不能正常工作。
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