雙金屬耐磨管道是在普通碳鋼管道的內(nèi)壁內(nèi)襯一層高硬度耐磨合金鋼管,雙金屬耐磨管道的復(fù)合式保證了可焊性與耐磨性,從復(fù)合工藝來分,雙金屬耐磨管道有以下兩種:
(1) 消失模真空吸鑄復(fù)合工藝
采用塑料泡沫做成內(nèi)襯模型并裝入鋼管內(nèi),經(jīng)涂料
烘干、造型,在抽真空狀態(tài)下高溫澆筑高合金耐磨材料;所料泡沫受高溫作用分解氣化消失并被合金液原位取代,冷卻凝固后形成外層為鋼管內(nèi)層為高耐磨合金的雙金屬復(fù)合管。
(2) 自動離心澆鑄復(fù)合化工藝
將鋼管固定于管模內(nèi),在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下,利用扇形包和長溜槽德國流量澆鑄原理,通過澆鑄速度和澆鑄溫度,將高耐磨合金液澆入鋼管內(nèi),使其在離心力作用下,均勻分布到鋼管內(nèi)壁,后冷卻凝固形成一體。
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耐磨管道主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件,主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質(zhì)具有硬度高,流速快,流量大等特點,能有效降低輸送介質(zhì)長期持續(xù)對管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等使管道產(chǎn)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿的速度。耐磨管道已經(jīng)遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業(yè),并高速地發(fā)展著。當(dāng)耐磨管道內(nèi)輸送磨削性大的物料時(如灰渣、煤粉、礦精粉、尾礦、水泥等),鎳鉬合金耐磨管道,都存在一個耐磨管道磨損快的問題,特別是彎管磨損更快。當(dāng)耐磨管道內(nèi)輸送具有強烈腐蝕的氣體、液體或固體時,高鉻鑄鐵耐磨管道,存在耐磨管道被腐蝕而很快破壞的問題。耐磨管道廣泛用于磨損嚴(yán)重的礦山充填料、礦精粉和尾礦運送,燃煤火電廠送粉、除渣、輸灰等耐磨管道也非常合適。耐磨管道是輸送強烈腐蝕的酸、堿、鹽及磨蝕兼有的固體、液體輸送的理想耐磨管道。耐磨管道在高溫腐蝕、高溫磨損或高溫熔蝕的場合下使用非常耐用。
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