冬季高空作業(yè)車使用事項

在我國北方，進入冬季后溫度直線下降，東北，內(nèi)蒙更是達到零下50多度，這樣惡劣的環(huán)境下，無疑是對高空作業(yè)車的正常工作是一種考驗。有很多高空作業(yè)車在上述地區(qū)入冬后無法正常工作，基本原因是有以下幾個方面造成的。 ??

1、首要原因，因為很多別的行業(yè)的工作人員不知道液壓油也是分夏季與冬季使用不同種類的要求。往往在低溫下，夏季用液壓油會出現(xiàn)一系列的問題，更有可能會出現(xiàn)結冰，凍住的情況。進入冬季后，高空作業(yè)車一定要記得使用冬季含有防凍劑的液壓油，這種油適合低溫下作業(yè)。 ??

2、鋼材在低溫下，會有明顯的熱脹冷縮的性質，雖然一般特種設備設計的時候都會將鋼材這種性質考慮進去，高空作業(yè)車圖片，但是畢竟所處的環(huán)境不同，在低溫的條件下，鋼材會出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的表現(xiàn)，像硬度增加，韌度下降等，這個時候就需要平時多注意維護高空作業(yè)車，在關鍵部位保持潤滑，以免出現(xiàn)干磨的現(xiàn)象發(fā)生。

夏天如何使用高空作業(yè)車空調(diào)省油

每到夏天，如何使用空調(diào)省油便成為令車主糾結的話題.實際上，如果掌握一些使用空調(diào)的小技巧，不僅會省油，也會避免得上“空調(diào)病”.

上車后先放熱氣再開空調(diào)

夏天到來后，云梯搬運車在陽光下稍微曬一會兒，車內(nèi)便會酷熱難當.這個時候，不少車主沖進車內(nèi)后，時間便是打開空調(diào)到風速擋位.實際上這種方式并不可取，因為如果將空調(diào)的溫度設置在值，空調(diào)泵不停地運轉，鼓風機也處于高擋風位，油耗自然會加大.

正確方法是進入暴曬的云梯搬運車后，馬上降下車窗，釋放積聚在車內(nèi)的熱氣.過一兩分鐘，等車內(nèi)外溫度平衡時，再關閉車窗，開啟空調(diào)，空調(diào)循環(huán)一定要放到室內(nèi)循環(huán)擋.

溫度不要調(diào)合適即可

夏季云梯搬運車油耗居高不下的一個重要原因，是車載空調(diào)的使用率過高.因此，減少車載空調(diào)帶來的耗油量，就會降低整車的實際油耗.有些車主為使車內(nèi)涼爽一些，往往將車載空調(diào)的溫度設定在溫度值上.這樣油耗反而會因此加大，而且車內(nèi)外溫差太大，人也容易感冒.所以，在設定車載空調(diào)溫度時，一般設在25攝氏度就可以了.

適當讓空調(diào)“歇一歇”

云梯搬運車長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，這不僅會對制冷系統(tǒng)造成損耗，而且也會降低空調(diào)的制冷效果.所以，要掌握時機，讓車載空調(diào)也能夠“歇一歇”喘口氣兒，電動高空作業(yè)車，比如在城市道路行駛遇到堵車的時候，可以關閉空調(diào)打開車窗.

另外，在到達目的地五分鐘之前，高空升降作業(yè)車，也可提前關掉空調(diào)，同時適當加大風量，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥，霉菌自然也就沒有了生存的空間.這不僅可以降低油耗，更能避免云梯搬運車空調(diào)產(chǎn)生異味.

? ? ?相關高空作業(yè)車的日常維護保養(yǎng)與維修保養(yǎng)升降車的維護包括工作中一部分和汽車底盤的維護。有關底盤的維護和維修保養(yǎng)，按照各自服務設施底盤給予的操作手冊進行。1、潤滑：高空作業(yè)車在潤滑不太好的情況下工作上，高空作業(yè)車，會有非常嚴重的風險性并很有可能造成工作中車的作用混亂和結構損壞。明確每一處翻轉和固觸點潤滑。禁止給運動健身里的預制構件潤滑。在潤滑后，將不必要潤滑劑除去，以防止染上碎屑和灰塵。

在工作中負載重、生態(tài)環(huán)境規(guī)范極1端情況下，提高潤滑次數(shù)。2、管路和三通接頭：對全部高空作業(yè)車的管路進行檢查，明確四柱液壓機管路和三通接頭沒有損壞，沒有滲水。要不然，應用制造商給予的零配件拆卸損壞的管道或密封件。3、手動泵：按手動泵的操作步驟檢查手動泵能否一切正常工作上，倘若手動泵不能工作上一切正常，應該馬上聯(lián)系生產(chǎn)商進行必需的檢修。

4、液壓濾芯的油位：將高空作業(yè)車?？吭谒疁实牡孛?，油位應做到油位表2/3處，倘若油位不夠，應充注與原來一樣型號的機油，至適當?shù)挠臀唤刂痢?、機油濾油器：清除或拆卸液壓濾芯上安裝吸、油泵濾油器和壓力油濾油器的濾芯，一般運用一個月清除一次。

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