水泥土擠密樁施工

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擠密法：

擠密法，利用地基中產(chǎn)生的擠壓力和振動(dòng)力使地基土密實(shí)以提高土體的抗剪強(qiáng)度，提高地基承載力和減小沉降。

擠密法適用于飽和凈砂、非飽和但經(jīng)飽和的砂、粉土、濕陷性黃土地基。

在深基坑支護(hù)施工過(guò)程中，有多種因素影響基坑施工的整體質(zhì)量，為保證施工過(guò)程的順利進(jìn)行，需要做好施工過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。在深基坑支護(hù)的施工過(guò)程中充分搜集、分析和利用已有資料制定合理的監(jiān)測(cè)方案。同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況，動(dòng)態(tài)的調(diào)整適宜的監(jiān)測(cè)方法，確保基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境和周圍地質(zhì)體的穩(wěn)定性和安全性符合施工要求。如果在深基坑施工的監(jiān)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)安全隱患，水泥土擠密樁施工加固，需要及時(shí)上報(bào)并且采取相應(yīng)措施對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理，確保施工的質(zhì)量與進(jìn)度。

水泥土擠密樁施工

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強(qiáng)夯工程施工現(xiàn)場(chǎng)需要統(tǒng)一指揮。起重指揮人員的指揮信號(hào)應(yīng)清晰，蓄水池水泥土擠密樁施工，司機(jī)應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào)進(jìn)行操作。

閘板應(yīng)勻速提升，閘板和吊鉤不得接觸動(dòng)臂。將廢舊汽車殼體綁扎在臂架的適當(dāng)位置進(jìn)行保護(hù)。

6級(jí)以上大風(fēng)、雨雪天或視線不清時(shí)，不得進(jìn)行強(qiáng)夯。

吊鉤作業(yè)完成后，吊鉤人員應(yīng)站在安全位置，觀察夯錘的起吊情況，等待下一個(gè)吊鉤。

吊運(yùn)閘板后，強(qiáng)夯工程的起重指揮和司機(jī)應(yīng)密切注意閘板的運(yùn)動(dòng)，臨汾水泥土擠密樁施工，預(yù)防脫鉤裝置失效時(shí)閘板上升過(guò)高造成事故。如果夯錘不能落下，需要及時(shí)處理。

當(dāng)夯錘即將上升到預(yù)定高度時(shí)，夯錘應(yīng)稍微停止，并在夯錘不移動(dòng)后繼續(xù)提升，直至脫鉤下降。

強(qiáng)夯工程施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行灑水，減少揚(yáng)塵。

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不均勻沉降的預(yù)防：基坑周圍建筑物的不均勻沉降主要是由于地下水位降低，建筑物下面地基基礎(chǔ)脫水后承載能力降低，在重力作用下被壓縮、固結(jié)。為防止此類不均勻沉降必須控制地下水位過(guò)度、快速降低。通常采取減慢降水速度、打截滲帷幕、打井回灌地下水等措施。其中回灌地下水的方案比較簡(jiǎn)單有效，只需在建筑物與降水井之間靠近建筑物的地方打井并回灌地下水，便可很大程度地防止建筑物沉降。

井點(diǎn)施工的質(zhì)量：在井點(diǎn)施工的過(guò)程中要嚴(yán)格控制其質(zhì)量，特別是在放置濾管和填充砂石的過(guò)程中，要防止井壁塌土堵塞濾管形成“死井”。同時(shí)，正確填充的砂石可對(duì)地下水進(jìn)行過(guò)濾，防止排水的過(guò)程中地下泥砂被大量抽出，既損害水泵又容易堵塞管道。而且，地下泥砂大量流失可能導(dǎo)致地面產(chǎn)生過(guò)多的沉降甚至于開裂、坍塌。

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