使用知識 1.可以緩慢地操作高空作業(yè)車控制閥手柄，以達到平順的動作，不得一次性下壓或者上提操作手柄到量，避免突然啟動停止和過速帶來的沖擊，高空平臺作業(yè)車，否則將造成結(jié)構(gòu)件和液壓系統(tǒng)沖擊，防止堅實的物體接觸臂與工作斗，如樹枝、建筑物等。 2.如發(fā)現(xiàn)操作或功能異常，請立即停止作業(yè)，進行檢修。 3.高空作業(yè)車操作者是安全的終責任者。遇到緊急情況時，應憑經(jīng)驗作出正確的判斷。操作者還需遵循當?shù)氐姆ㄒ?guī)及有關(guān)規(guī)定。

4.嚴禁在臂處于舉升狀態(tài)或工作斗內(nèi)有人的情況下移動作業(yè)車，否則將引起人身傷亡事故。 5.工作斗承受水平力（推或拉）將引起災難性的后果，可能造成傷亡事故。

6.未伸出支腿或支腿未支承到位，禁止轉(zhuǎn)向上車操作，否則車輛可能傾翻，導致人員傷害。 7.高空作業(yè)車油溫過高會造成液壓密封件損壞，避免高溫和長時間連續(xù)操作液壓系統(tǒng)工作。 8.須確認高空作業(yè)車停在堅實的水平地面上，確定手剎已經(jīng)拉上，所有附件須到位（如輪胎墊塊、安全警示旗等）。支腿須支撐在堅實的地面上，以保證穩(wěn)定性。如果需要在斜坡上工作（≤為30度）。須全伸支腿，并在高坡一側(cè)工作。 9.在操作高空作業(yè)車設(shè)備（如回轉(zhuǎn)、變幅等）時，須確認無交通妨害、周圍無障礙物或高壓線的干擾。 10.無關(guān)人員禁止進入高空作業(yè)車工作區(qū)域。 11.臂架運行過程中上臂不得與水平面成大于70度夾角。否則將引起工作斗傾翻導致人身傷害！

1.升降車可以緩慢地操作減壓閥搖桿，以保證 穩(wěn)定的姿態(tài)，不能一次性舒張壓或者上提操作搖桿到蕞許多，避免 突然運作停止和過速導致的毀滅性，否則將導致零部件和液壓傳動系統(tǒng)軟件毀滅性，江鈴順達高空作業(yè)車價格，防止牢固的物品碰觸臂與工作斗，如樹技、建筑物等。

2.如發(fā)現(xiàn)操作或功效發(fā)現(xiàn)異常，請立刻停止工作，進行檢修。

3.操作者是安全系數(shù)的終責任者。遇到突發(fā)狀況時，應憑工作經(jīng)驗作出適當?shù)谋鎰e。操作者還需遵循當?shù)氐挠嘘P(guān)相關(guān)有關(guān)相關(guān)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定。

4.禁止在高空作業(yè)車臂處于舉升狀況或工作斗內(nèi)有的人的情況下移動工作車，大同高空作業(yè)車，否則將導致生命安全生產(chǎn)事故。

5.工作斗擔負水平力（推或拉）將導致破壞性的負1面影響，很有可能導致安全生產(chǎn)事故。

高空作業(yè)車和隨車吊的區(qū)別 從事工程行業(yè)的朋友對高空作業(yè)車和隨車吊這兩類機械設(shè)備都不陌生，本文就由高空作業(yè)車分享這兩種機械設(shè)備的區(qū)別： 從外觀設(shè)計上而言，二種車系都能夠?qū)ω浧烽_展起吊，高空作業(yè)車主要是根據(jù)作業(yè)臂前的一噸掛勾開展起吊品質(zhì)不超過一噸，體型小，便捷挪動的貨品，可是因為伸縮臂高空作業(yè)車的作業(yè)臂不可以伸縮式，因此作業(yè)半經(jīng)比不上隨車吊靈便。隨車吊主要是根據(jù)重臂起吊噸數(shù)較重，容積很大

從車子構(gòu)造上而言，高空作業(yè)車就是指運輸工作員和應用器械到當場并開展上空作業(yè)的車子。有汽車底盤和支腿，工作中時可開啟支腿維持車體均衡；有伸縮臂，能懸伸作業(yè)，超過阻礙或在一處升降機可開展多一點作業(yè)，歸屬于特種車輛。而隨車吊（跟車起重吊裝運輸車輛）是裝在一般或特別制作底盤上的一種起重設(shè)備，其行車汽車駕駛室與起重吊裝控制室分離設(shè)定，工作中時需支腿，登高作業(yè)車多少錢一臺，列屬工程機械設(shè)備。

從車子作業(yè)自然環(huán)境和作用上而言，隨車吊關(guān)鍵根據(jù)液壓機升舉及伸縮式系統(tǒng)軟件來完成貨品的升降機、旋轉(zhuǎn)、吊裝的機器設(shè)備，多用以地鐵站、庫房、港口、施工工地、郊外援救等場地。而高空作業(yè)車其主要是用于維修道路路燈、修剪樹枝、墻壁清理、公路橋梁維修等作業(yè)，作業(yè)臂前的工作中斗內(nèi)主要是傳輸工作人員及小量的隨車工具到上空開展作業(yè)的。 以上便是{高空作業(yè)車和隨車吊的區(qū)別，兩種設(shè)備各有用途，實際選擇時要區(qū)分這兩類車型。