1.升降車(chē)可以緩慢地操作減壓閥搖桿,以保證 穩(wěn)定的姿態(tài),不能一次性舒張壓或者上提操作搖桿到蕞許多,升降高空作業(yè)車(chē),避免 突然運(yùn)作停止和過(guò)速導(dǎo)致的毀滅性,否則將導(dǎo)致零部件和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)軟件毀滅性,防止牢固的物品碰觸臂與工作斗,如樹(shù)技、建筑物等。
2.如發(fā)現(xiàn)操作或功效發(fā)現(xiàn)異常,請(qǐng)立刻停止工作,進(jìn)行檢修。
3.操作者是安全系數(shù)的終責(zé)任者。遇到突發(fā)狀況時(shí),應(yīng)憑工作經(jīng)驗(yàn)作出適當(dāng)?shù)谋鎰e。操作者還需遵循當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)相關(guān)有關(guān)相關(guān)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定。
4.禁止在高空作業(yè)車(chē)臂處于舉升狀況或工作斗內(nèi)有的人的情況下移動(dòng)工作車(chē),否則將導(dǎo)致生命安全生產(chǎn)事故。
5.工作斗擔(dān)負(fù)水平力(推或拉)將導(dǎo)致破壞性的負(fù)1面影響,很有可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故。
高空作業(yè)車(chē)以前的高空作業(yè)平臺(tái)剪叉支臂的軸套都是用無(wú)縫鋼管加工而成,軸套的耐磨性差,撫順高空作業(yè)車(chē),壽命短,嚴(yán)重影響升降臺(tái)的安全性能和使用壽命。而采用耐磨套的移動(dòng)式升降臺(tái),直臂軸套的壽命延長(zhǎng)一倍,但由于耐磨套價(jià)格高,目前大多數(shù)的升降臺(tái)生產(chǎn)廠家只在大噸位的升降臺(tái)上使用耐磨套。 高空作業(yè)平臺(tái)的軸銷(xiāo)大多是用圓鋼工而成,如果不經(jīng)過(guò)熱處理,軸銷(xiāo)的硬度達(dá)不到要求,耐磨性和強(qiáng)較差。使用不經(jīng)過(guò)熱處理軸銷(xiāo)的移動(dòng)式升降臺(tái),軸銷(xiāo)的壽命短,并且如果軸銷(xiāo)的強(qiáng)度離設(shè)計(jì)要求相差加大時(shí),軸銷(xiāo)容易斷裂,嚴(yán)重影響移動(dòng)式升降臺(tái)的安全運(yùn)行
使用知識(shí) 1.可以緩慢地操作高空作業(yè)車(chē)控制閥手柄,以達(dá)到平順的動(dòng)作,不得一次性下壓或者上提操作手柄到量,避免突然啟動(dòng)停止和過(guò)速帶來(lái)的沖擊,否則將造成結(jié)構(gòu)件和液壓系統(tǒng)沖擊,防止堅(jiān)實(shí)的物體接觸臂與工作斗,如樹(shù)枝、建筑物等。 2.如發(fā)現(xiàn)操作或功能異常,請(qǐng)立即停止作業(yè),進(jìn)行檢修。 3.高空作業(yè)車(chē)操作者是安全的終責(zé)任者。遇到緊急情況時(shí),應(yīng)憑經(jīng)驗(yàn)作出正確的判斷。操作者還需遵循當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)及有關(guān)規(guī)定。
4.嚴(yán)禁在臂處于舉升狀態(tài)或工作斗內(nèi)有人的情況下移動(dòng)作業(yè)車(chē),否則將引起人身傷亡事故。 5.工作斗承受水平力(推或拉)將引起災(zāi)難性的后果,可能造成傷亡事故。
6.未伸出支腿或支腿未支承到位,禁止轉(zhuǎn)向上車(chē)操作,否則車(chē)輛可能傾翻,導(dǎo)致人員傷害。 7.高空作業(yè)車(chē)油溫過(guò)高會(huì)造成液壓密封件損壞,路燈車(chē)高空作業(yè)車(chē),避免高溫和長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)操作液壓系統(tǒng)工作。 8.須確認(rèn)高空作業(yè)車(chē)停在堅(jiān)實(shí)的水平地面上,汽車(chē)式高空作業(yè)車(chē),確定手剎已經(jīng)拉上,所有附件須到位(如輪胎墊塊、安全警示旗等)。支腿須支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上,以保證穩(wěn)定性。如果需要在斜坡上工作(≤為30度)。須全伸支腿,并在高坡一側(cè)工作。 9.在操作高空作業(yè)車(chē)設(shè)備(如回轉(zhuǎn)、變幅等)時(shí),須確認(rèn)無(wú)交通妨害、周?chē)鸁o(wú)障礙物或高壓線的干擾。 10.無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入高空作業(yè)車(chē)工作區(qū)域。 11.臂架運(yùn)行過(guò)程中上臂不得與水平面成大于70度夾角。否則將引起工作斗傾翻導(dǎo)致人身傷害!
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