高空作業(yè)車的液壓升降機(jī)常見(jiàn)的故障是：液壓升降平臺(tái)不能升至很大，這是因?yàn)橐簤河筒蛔悖藭r(shí)只需向油缸中添加液壓油即可排除故障；對(duì)于液壓升降平臺(tái)不能上升或不能下降的情況，27米藍(lán)牌高空作業(yè)車，這是因?yàn)橐簤河椭泻须s質(zhì)，只需換干凈的液壓油即可；而對(duì)于液壓平臺(tái)不能下降的情況，則是因?yàn)橛透谆钊麠U由于偏載變形，登高作業(yè)車，此時(shí)只需換活塞桿或整談一談的高空作業(yè)車的液壓升降機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法。液壓升降機(jī)就是通過(guò)液壓油的壓力傳動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)升降的功能，它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降機(jī)起升有較高的穩(wěn)定性，液壓升降機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些常見(jiàn)故障，教大家升降機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法： 高空作業(yè)車的液壓升降機(jī)在使用過(guò)程中如果發(fā)生液壓油泄漏故障，處理方法很簡(jiǎn)單，這是因?yàn)槊芊馊δp或斷裂造成的，這個(gè)時(shí)候只需要換油缸的密封圈，高處作業(yè)車，也有可能是因?yàn)橛透變?nèi)部的零件磨損或斷裂，這個(gè)時(shí)候只需要換油缸內(nèi)部的零件，比如換密封圈會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，這個(gè)時(shí)候只需要升降多次，就能將液壓油缸內(nèi)的空氣排凈。

高空作業(yè)車的液力提升不放壓，但提升車下降，這可能是由于液壓油中有雜質(zhì)，導(dǎo)致放壓閥無(wú)法關(guān)閉，這只需要換干凈的液壓油即可，高空作業(yè)車，也有可能是放壓閥沒(méi)有調(diào)整好，這需要調(diào)整放壓閥即可。 電氣升降平臺(tái)常見(jiàn)的故障及排除方法：高空作業(yè)車的液壓升降機(jī)常見(jiàn)的故障是：液壓升降平臺(tái)不能升至很大，這是因?yàn)橐簤河筒蛔?，此時(shí)只需向油缸中添加液壓油即可排除故障；對(duì)于液壓升降平臺(tái)不能上升或不能下降的情況，這是因?yàn)橐簤河椭泻须s質(zhì)，只需換干凈的液壓油即可；而對(duì)于液壓平臺(tái)不能下降的情況，則是因?yàn)橛透谆钊麠U由于偏載變形，此時(shí)只需換活塞桿或整個(gè)油缸即可。

高空作業(yè)車每隔90天或者使用時(shí)間超過(guò)150個(gè)小時(shí)后，為了保證機(jī)器的使用壽命應(yīng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，主要檢查和保養(yǎng)內(nèi)容如下:

電瓶:清潔電極，檢查電解液液位及電纜連接狀況，根據(jù)需要加注蒸餾水。

電纜和線束:應(yīng)檢查是否磨損和損壞，如有損壞請(qǐng)及時(shí)更換。

電瓶充電器:檢查工作是否正常，確保電瓶可以充滿電。

液壓油狀況:目視檢查取自升降高空作業(yè)車的液壓油箱中間的液壓油。必要時(shí)可以沖洗系統(tǒng)，更換液壓油。

一些高空作業(yè)平臺(tái)為了順應(yīng)復(fù)雜的工況還配置了支撐油缸從而順應(yīng)更大的工作范圍，同時(shí)也檢測(cè)支撐油缸的跨距來(lái)自動(dòng)調(diào)整工作的范圍。控制系統(tǒng)集成化高是進(jìn)口高空作業(yè)平臺(tái)的另一大特性，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的手柄操作就能夠控制高空作業(yè)平臺(tái)?？刂葡到y(tǒng)的智能化高可有效的降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)步了操作人員的溫馨性安性。

國(guó)外的直高空作業(yè)車高空作業(yè)車大多普遍都采用比例電磁控制閥或者比例液控閥，因此在高空作業(yè)車高空作業(yè)車上對(duì)操作的實(shí)時(shí)監(jiān)控以及可控性非常的好。當(dāng)作業(yè)工況和負(fù)載方面突然發(fā)作變化時(shí)，高空作業(yè)平臺(tái)的液壓系統(tǒng)及電訊系統(tǒng)可以立即經(jīng)過(guò)車身裝有的多種缺點(diǎn)檢測(cè)設(shè)備對(duì)平臺(tái)的各種動(dòng)作中止監(jiān)控，從而完成調(diào)整理論工況的工作速度和系統(tǒng)壓力。當(dāng)臂架上升到一定極限工作位置時(shí)，操作系統(tǒng)也會(huì)及時(shí)自動(dòng)提早減速，觸及到限位開(kāi)關(guān)的時(shí)分回自動(dòng)中止，這樣就大大減小了運(yùn)動(dòng)突然中止帶來(lái)的沖擊。當(dāng)臂架上升到風(fēng)險(xiǎn)高度時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)對(duì)操作桿的信號(hào)做延遲來(lái)減小沖擊力。