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濟寧博涵機械設(shè)備有限公司

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高空作業(yè)平臺的帶電作業(yè)方法

絕緣平臺作業(yè)方法

絕緣平臺通常以絕緣人字梯、獨腳梯、絕緣車斗等構(gòu)成。作業(yè)人員既可通過絕緣工具用間接法進行作業(yè),也可通過絕緣手套用直接法作業(yè),絕緣平臺起著相對地之間的主絕緣作用。

無論是間接法還是直接作業(yè)法,一般情況下,在高空作業(yè)平臺被檢修相上開展作業(yè)之前,均應(yīng)采用絕緣遮蔽和隔離用具對相鄰相帶電體進行遮蔽或隔離。同時,作業(yè)人員應(yīng)穿戴全套絕緣防護用具。當通過絕緣手套直接作業(yè)時,橡膠絕緣手套外應(yīng)套上防磨破或刺穿的防護手套。

絕緣斗臂車作業(yè)方法 高空作業(yè)平臺采用絕緣斗臂車進行帶電作業(yè),具有升空便利、機動性強、作業(yè)范圍大、機械強度高,電氣絕緣性能好等優(yōu)點。帶電作業(yè)絕緣斗臂車自30年代在歐美國家開始研制,到50年代已在送、配電線路帶電作業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

絕緣斗臂車的絕緣臂采用玻璃纖維增強型環(huán)氧樹脂材料制成,繞制成圓柱型或矩形截面結(jié)構(gòu),具有重量輕、機械強度高、絕緣性能好,憎水性強等優(yōu)點,在帶電作業(yè)時為人體提供相對地的絕緣防護。絕緣斗有的為單層斗,有的為雙層斗。

外層斗一般采用環(huán)氧玻璃鋼制作,內(nèi)層斗采用聚四氟乙烯材料制作。絕緣斗應(yīng)具有高強度電氣絕緣,與絕緣臂一起組成相對地之的縱向絕緣,使整車的泄漏電流小于500礎(chǔ)。同時在工作時,若絕緣斗同時觸及兩相導(dǎo)線,應(yīng)不發(fā)生沿面閃絡(luò)。

絕緣斗臂車的高空作業(yè)平臺作業(yè)斗定位,有的是通過絕緣臂上部斗中的作業(yè)人員直接操作,有的是通過下部駕駛臺上的人員控制,有的作業(yè)車上下部都可以進行液壓控制。作業(yè)斗具有水平方向和垂直方向旋轉(zhuǎn)功能,可平行電線或電桿作水平或垂直移動。采用高空絕緣斗臂車進行配電網(wǎng)的帶電作業(yè)是一種便利、靈活、應(yīng)用范圍廣泛、勞動強度較低的作業(yè)方法。

高空作業(yè)平臺常見故障(三)

高空作業(yè)平臺常見故障(三)

故障11:工作臂不上升

原因:⑴溢流閥溢流壓力過低⑵管路堵塞,油不通⑶油缸嚴重內(nèi)漏⑷換向閥失靈

排除方法:⑴調(diào)壓⑵逐段檢查,資陽高空作業(yè)平臺,除贓物,轉(zhuǎn)動油泵機構(gòu)不操縱,逐一卸松管接頭查看有無油液射出,高空作業(yè)平臺車多少錢,能查出管道被堵塞的具體位置。⑶更換油封⑷檢修或更換

故障12:工作臂不下落

原因:⑴平衡閥中的控制壓力太高⑵管路堵塞,油不通⑶換向閥失靈

排除方法:⑴調(diào)整平衡閥壓力⑵按工作臂不上升排除⑶檢修或更換

故障13:高空作業(yè)平臺落臂時有振動

原因:⑴缸筒內(nèi)有空氣⑵限速閥調(diào)整不當

排除方法:⑴按維修方法排除空氣⑵重新調(diào)整

故障14:變幅油缸鎖不住

原因:⑴高空作業(yè)平臺平衡閥錐面與閥座油封封面有劃痕或異物⑵平衡閥彈簧斷裂卡死⑶接頭漏油⑷油缸內(nèi)漏

排除方法:⑴修或換⑵修或換⑶緊固⑷修或換

故障15:油缸活塞桿伸出漏油

原因:⑴密封環(huán)損壞⑵活塞桿有劃痕

排除方法:⑴更換油封⑵修復(fù)或更換,清除異物。

故障16:流量不足

原因:⑴高空作業(yè)平臺發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低⑵油泵磨損嚴重

排除方法:⑴適當加速⑵修或換

高空作業(yè)平臺常見故障(二)

故障6:油路噪音振動嚴重

原因:⑴管路中有空氣⑵元件失靈⑶管邊元件不緊固⑷換向太猛太快⑸油溫過低⑹油不足⑺管路堵塞

排除方法:⑴各機構(gòu)反復(fù)多次動作,排除內(nèi)部氣體,檢修油泵。⑵修或換⑶緊固加管卡⑷緩慢操作⑸空載運行加溫⑹注油⑺疏通

故障7:油溫過熱

原因:⑴高空作業(yè)平臺內(nèi)部泄漏過大⑵壓力過高⑶連續(xù)作業(yè)時間長,環(huán)境溫度高(夏天)

排除方法:⑴檢修元件⑵調(diào)整壓力⑶停機休息冷卻后再工作。

故障8:油缸、馬達運動不均勻,有爬坡現(xiàn)象

原因:⑴高空作業(yè)平臺的液壓系統(tǒng)中存有空氣負載后被顯著壓縮,高空作業(yè)車藍牌23米價格,使運動不均勻。⑵運動摩擦面之間缺乏潤滑。⑶運動部件與非部件之間的間隙過小,或運動工作部件變形。

排除方法:⑴將油箱加足油并對各油缸分別再高速全行程往復(fù)運動若干次。⑵經(jīng)常加涂黃油潤滑。⑶檢查調(diào)整各運動部件之間的間隙松緊適度。

故障9:支腿運動緩慢,收放失靈甚至不動

原因:⑴高空作業(yè)平臺溢流閥失靈或壓力過低。⑵油缸內(nèi)漏油,油封損壞而降低了油缸容積效率,油泵排量不足,換向閥失靈或內(nèi)漏嚴重。⑶雙向液壓鎖內(nèi)的滑閥錐面與閥座接觸線間有異物或有傷痕。⑷缸內(nèi)有空氣。

排除方法:⑴檢修,更換或調(diào)壓。⑵更換油封、油泵排量不足,不加大油門,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,換向閥失靈,輕則修,重則換。⑶拆開清洗,重則更換,輕則重新研配⑷往復(fù)運動幾次,排除空氣。

故障10:轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)不動

原因:⑴高空作業(yè)平臺溢流閥溢流壓力過低或完全失靈⑵油泵或旋轉(zhuǎn)馬達不靈⑶小齒輪與齒圓嚙合不好⑷蝸輪減速箱不靈⑸換向閥失靈

排除方法:⑴檢修或調(diào)整⑵或修或換⑶按規(guī)定調(diào)整⑷或修正或更換⑸檢修或更換

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