離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩(wěn),分離迅速而;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸??;質(zhì)量??;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,氣動離合器,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
分離不
離合器分離不有以下兩種現(xiàn)象:
(1)汽車起步時,將離合器踏板踩下去,超過自由行程,卻仍感到掛檔困難;如果是強行掛入檔,但是還沒有完全抬起離合器踏板,車就前進(jìn)或后移,離合器總泵,并導(dǎo)致發(fā)動機熄火。
(2)行駛中換檔困難,或掛不上檔,變速器內(nèi)發(fā)生齒輪的撞擊聲。
發(fā)生離合器分離不的主要原因有:
①離合器踏板自由行程太大;
②分離杠桿內(nèi)端不在同一平面上,個別分離杠桿變形、折斷、磨損嚴(yán)重;
③離合器從動盤翹曲,鉚釘松脫,或者更換的新離合器摩擦片過厚;
④離合器從動盤正、反面裝反;
⑤從動盤轂鍵槽和變速軸花鍵齒間隙過小或卡住,造成移動困難。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
發(fā)生此類故障的診斷辦法是:將車開至平坦的路面上,變速桿放在空檔位置,踩下離合器踏板,如果只有駕駛員一人,可以用一根木棍將離合器踏板壓下去,并頂?。ɡ鹬苿邮直?,離合器是干嘛的,使手制動發(fā)生作用)。在飛輪殼下面孔內(nèi),用螺絲刀推動離合器片,如果能輕輕動,說明離合器還能切斷,如果推不動,說明離合器分離不開。
離合器分離不好的主要原因是離合器踏板的自由行程太大。再就是更換離合器從動盤后,由于忽視了對變速器軸的清洗,有雜質(zhì),造成從動盤轂和軸的間隙過小,移動阻力大,離合器分離不好。用戶在購買離合器從動盤總成時,應(yīng)檢查有無翹曲,離合器,其厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),如果翹曲或太厚,應(yīng)予以更換。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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