高空作業(yè)車作業(yè)斗內和回轉座上均設有操縱裝置， 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，重慶高空作業(yè)車，具備夜間照明，可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。

接下來我司小編為大家講述——高空作業(yè)車在行駛過程中發(fā)生剎車失靈時處理辦法：

一：掛低擋，拉手剎

根據(jù)路況和車速控制高空作業(yè)車，同時迅速轟一腳空油，迅速換低擋。這樣，發(fā)動機會有很大的阻力，牽引速度迅速減小。此外，降檔的同時，結合使用手剎。

二：看看路邊有沒有大樹

充分利用高空作業(yè)車的前保險杠與路邊的天然障礙物（巖石，大樹或土坡）摩擦，碰撞，盡可能地減少事故損失的危險。

三：高空作業(yè)車上坡剎車失靈時，應盡可能快的換人中低擋，保持足夠動力將車開到山頂再停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，把手剎拉死，副駕駛位置上的人立馬下來找相關的石塊等物卡住車輪防止后滑。并打開大燈和危險警告燈，讓前方和后方的車輛引起注意。

四：高空作業(yè)車下坡剎車失靈，就不能利用車輛本身的機構控制車速時，司機應果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，28米高空作業(yè)車價格，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

伸縮臂高空作業(yè)車的缺點在哪里呢，主要的就是價格，同等作業(yè)高度的高空作業(yè)車，伸縮臂高空作業(yè)車比折疊臂高空作業(yè)車貴幾萬甚至幾十萬，這也是令不少用戶望而卻步的主要原因，折疊臂高空作業(yè)車價格便宜，也有其他的相對優(yōu)勢。

1、工作斗采用機械自平衡設計，藍牌高空作業(yè)車，無論何種工作狀態(tài)，其工作姿態(tài)始終保持平衡狀態(tài)，保證作業(yè)人員的安全性和舒適性

2，作業(yè)斗小臂較大伸縮角度達65度，方便操作人員根據(jù)實際情況進行操作，以達到操作中合理的位置

3、上中下三套操作系統(tǒng)，新型高空作業(yè)車，不僅轉臺上就可以完成各種作業(yè)動作，工作斗上也可以完成各種作業(yè)動作，同時車體上還有車輛展開系統(tǒng)

4、每個支腿均可單獨調節(jié)，可根據(jù)實際的作業(yè)周圍環(huán)境，單獨調節(jié)，能夠適應各種復雜的路面狀況和作業(yè)環(huán)境，使車輛保持平穩(wěn)狀態(tài)，保證作業(yè)人員的安全。

因高空作業(yè)車車型不一，開關位置不同，高空作業(yè)車駕駛員相互替車前（一定是專1業(yè)、固定的駕駛員），必須先熟悉性能后方可從事作業(yè)。高空作業(yè)車在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有異常響聲或現(xiàn)象，應馬上停止作業(yè)，查找原因，嚴禁帶病作業(yè)。在進行伸臂操作時，應隨時注意“作業(yè)范圍限制裝置”指示燈是否報警，不準超過規(guī)定范圍進行伸臂作業(yè)，防止傾翻。不得擅自拆除安全裝置，報警器線路或改動控制線路。

為安全和有效操作，高空作業(yè)車應就位于堅硬的地面上，不要停在松軟或不平的地面。進入高空作業(yè)車作業(yè)平臺內要栓好安全帶、戴好安全帽并系好帽帶，不準將安全帶系在工作平臺以外的構件上，操作控制手柄應平穩(wěn)，不可用力過猛，高空作業(yè)車禁止兩人同時操作。在工作平臺內不準架設梯子或放置墊物加高作業(yè)，更不允許用長板等物伸出平臺外增加幅度，防止傾翻。