倉(cāng)體設(shè)計(jì)應(yīng)留著足夠的余量，并進(jìn)行溫度應(yīng)力與進(jìn)出料壓力變化的疲勞驗(yàn)算，要考慮物料偏斜的極限情況下倉(cāng)體的穩(wěn)定性和強(qiáng)度要求。倉(cāng)體應(yīng)按受一定微負(fù)壓，風(fēng)載荷、內(nèi)部物料偏斜存放這四種載荷共同作用進(jìn)行設(shè)計(jì)，只有這樣才是保障的。正常情況，由于氣壓平衡的作用，倉(cāng)內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓超標(biāo)情況，大型筒倉(cāng)采購(gòu)，但由于氣壓平衡系統(tǒng)的故障可能發(fā)生，大型筒倉(cāng)，且不易及時(shí)覺察，即使有檢測(cè)報(bào)警裝置也難免長(zhǎng)期之后工作不良，而造成事故。因此，應(yīng)當(dāng)按照不利的載荷組合進(jìn)行設(shè)計(jì)。

我國(guó)鋼板倉(cāng)技術(shù)在糧食行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展起步較晚。1982年，黑龍江省洪河農(nóng)場(chǎng)從美國(guó)引進(jìn)鍍鋅波紋板裝配式鋼板倉(cāng)，是國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的早的現(xiàn)代化鋼板倉(cāng)群。20世紀(jì)80年代，我國(guó)鋼板倉(cāng)的建造取得了空展。引進(jìn)吸收了美國(guó)裝配式鋼板倉(cāng)全套技術(shù)、設(shè)備生產(chǎn)線，按照國(guó)外技術(shù)、設(shè)計(jì)軟件、制作標(biāo)準(zhǔn)，在消化和吸收的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了創(chuàng)新和發(fā)展，開始大批量生產(chǎn)、制作、安裝裝配式鋼板倉(cāng)，使鋼板倉(cāng)的強(qiáng)度、性能、安全方面具有了可靠性，并將鋼板倉(cāng)作為一種產(chǎn)品大量出口，它代表當(dāng)今我國(guó)鋼板倉(cāng)生產(chǎn)、制作、安裝的國(guó)際水平，是鋼板倉(cāng)制作安裝的者。

裝配式鋼板倉(cāng)簡(jiǎn)稱裝配倉(cāng)(如圖圖，它是將機(jī)械輥壓和模壓成波紋型的板材沖孔后，用電動(dòng)扭矩扳手通過高強(qiáng)度螺栓連接裝配而成的一種鋼板筒倉(cāng)。裝配倉(cāng)的壁板成波紋狀，板材一般采用鍍鋅板，其厚度通常為0.8~4.2mm，倉(cāng)壁厚度可以達(dá)到8.4mm。波紋型的壁板大多采用輥壓法工藝流程，由機(jī)械成型生產(chǎn)線成批量生產(chǎn)，生產(chǎn)線可以全自動(dòng)制作各種規(guī)格的波紋板。輥壓法的優(yōu)點(diǎn)是波型逐次成型，大型筒倉(cāng)供應(yīng)，內(nèi)部應(yīng)力得以消除，回彈性小，生產(chǎn)的板型質(zhì)量較好，即使較厚一點(diǎn)的鋼板也可以在成型機(jī)組流水線上按順序一次成型。另外成型機(jī)組與開卷機(jī)、校平機(jī)、輸送輥道及液壓定尺飛剪等配套設(shè)備可以直接把卷板加工成需要規(guī)格的波紋型鋼板制品。

知識(shí)改變命運(yùn)，這是對(duì)于個(gè)人的改變，而知識(shí)、新科技技術(shù)，對(duì)社會(huì)的改變是巨大的。像鋼板倉(cāng)產(chǎn)品便是如此，大型筒倉(cāng)供貨商，隨著鋼板倉(cāng)產(chǎn)品的誕生，給各行各業(yè)的物料存儲(chǔ)帶來(lái)了翻天覆地的變化。大部分企業(yè)都開始投入使用鋼板倉(cāng)產(chǎn)品。大家都知道，鋼板倉(cāng)是由一塊塊鋼板通過焊接連在一起的，那么，焊接的工藝質(zhì)量非常影響鋼板倉(cāng)的整體質(zhì)量，因此，在施工時(shí)，如何保障鋼板倉(cāng)的焊接工藝質(zhì)量呢？

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