高空作業(yè)車(chē)駕駛室的翻轉(zhuǎn)

一、高空作業(yè)車(chē)駕駛室的翻轉(zhuǎn)

（一）翻轉(zhuǎn)駕駛室

注意：翻轉(zhuǎn)駕駛室

--使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

--降下保險(xiǎn)杠上的防護(hù)裝置

--為確保安全，清理駕駛室前部范圍和變速桿。

高空作業(yè)車(chē)向前翻轉(zhuǎn)：

1.把變速桿置于空擋。

2.短駕駛室，解除司機(jī)座和助手座位后面的鎖定機(jī)構(gòu)。長(zhǎng)駕駛室，解除司機(jī)座后面的鎖定機(jī)構(gòu)。

3.確實(shí)關(guān)住兩側(cè)車(chē)門(mén)和前保護(hù)欄板。

4.按翻轉(zhuǎn)方向移動(dòng)液壓閥桿。

5.作用液壓泵，直到駕駛室翻轉(zhuǎn)到蕞適當(dāng)位置。

注意：如果高空作業(yè)車(chē)的液壓駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置有故障，或者沒(méi)裝有這個(gè)裝置，從變速器拆下變速桿，用外部輔助設(shè)備翻轉(zhuǎn)駕駛室（一個(gè)起重機(jī)）。

翻回駕駛位置：

1.向翻轉(zhuǎn)方向移動(dòng)液壓泵閥桿。

2.作用液壓泵，直到駕駛室翻轉(zhuǎn)回到駕駛位置。

注：高空作業(yè)車(chē)對(duì)短駕駛室，要把橡膠墊正確地放在葉子板與車(chē)架的接觸處。必要時(shí)，校正橡膠墊。對(duì)長(zhǎng)駕駛室，連續(xù)作用液壓泵，直到感到有很大阻力為止。

3.短駕駛室，鎖閉司機(jī)座和助手座后面的鎖定機(jī)構(gòu)。長(zhǎng)駕駛室，檢查司機(jī)座后面的安全桿位置。

4.向前壓變換械桿，滄州高空作業(yè)車(chē)，直到變速桿接合。

注：高空作業(yè)車(chē)工作時(shí)，駕駛室翻轉(zhuǎn)泵上的閥桿，要指向驅(qū)動(dòng)方向。

當(dāng)作用駕駛室外翻轉(zhuǎn)泵時(shí)，如果感到?jīng)]有阻力：檢查駕駛室翻轉(zhuǎn)泵是否有足夠的油量。

當(dāng)作用駕駛室翻轉(zhuǎn)泵時(shí)，高空作業(yè)車(chē)多少錢(qián)一輛，如果感到有很大阻力：

（二）潤(rùn)滑翻轉(zhuǎn)駕駛室軸承

長(zhǎng)駕駛室軸承，要定期使用多用途潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑時(shí)，要把駕駛室向前翻轉(zhuǎn)。

檢查駕駛室鎖定是否解除，駕駛室翻轉(zhuǎn)泵上的閥桿是否指向所需的翻轉(zhuǎn)方向。

高空作業(yè)車(chē)的安全帶

高空作業(yè)車(chē)的安全帶

1、安全帶必須每半年經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)合格后方可使用。

2、在下列狀況工作時(shí)，應(yīng)系安全帶：

（1）有可能進(jìn)行高空作業(yè)的工作，在進(jìn)入工作場(chǎng)所時(shí)，高空作業(yè)車(chē)多少錢(qián)，身上必須佩有安全帶；

（2）高度超過(guò)兩米的高空作業(yè)時(shí)；

（3）在沒(méi)有腳手架或者沒(méi)有攔桿的腳手架上工作，高度超過(guò)1.5米時(shí)；

（4）傾斜的屋頂作業(yè)時(shí)；

（5高空作業(yè)車(chē)啟用時(shí)平頂屋，在離屋頂邊緣或屋頂開(kāi)口1.2米內(nèi)沒(méi)有防護(hù)欄時(shí)；

（6）任何懸吊的平臺(tái)或工作臺(tái)；

（7）任何護(hù)欄，鋪板不完整的腳手架上；

（8）接近屋面或地面開(kāi)孔附近的梯子上；

（9）高處作業(yè)無(wú)可靠防墜落措施時(shí)。

3、如何正確使用高空作業(yè)車(chē)的安全帶：

（1）要束緊腰帶，腰扣組件必須系緊系正；

（2）利用安全帶進(jìn)行懸掛作業(yè)時(shí)，不能將掛勾直接勾在安全帶繩上，應(yīng)勾在安全帶繩的掛環(huán)上；

（3）禁止將安全帶掛在不牢固或帶尖銳角的構(gòu)件上；

（4）使用一同類(lèi)型安全帶，升降高空作業(yè)車(chē)，各部件不能擅自更換；

（5）受到嚴(yán)重沖擊的安全帶，即使外型未變也不可使用；

（6）嚴(yán)禁使用安全帶來(lái)傳遞重物；

（7）安全帶要掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。

高空作業(yè)車(chē)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置、副車(chē)架、支腿及安全裝置、工作臂與舉升機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的介紹。

1.動(dòng)力傳動(dòng)裝置

包括高空作業(yè)車(chē)各工作裝置的動(dòng)力傳動(dòng)部分，有內(nèi)燃機(jī)--機(jī)械傳動(dòng)、電力--機(jī)械傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)--電力傳動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)--液壓傳動(dòng)等幾種形式。湖北程力生產(chǎn)的高空作業(yè)車(chē)大都采用內(nèi)燃機(jī)--液壓傳動(dòng)方式。它可充分利用液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，簡(jiǎn)化傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，并且易于實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速和運(yùn)動(dòng)方向的變換，傳動(dòng)平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、省力、防止過(guò)載。它的動(dòng)力由裝在變速箱上的取力器提供。取力器有手動(dòng)和氣動(dòng)兩種操控方式，只是在高空作業(yè)時(shí)使用，在行駛時(shí)，請(qǐng)務(wù)必將取力器脫開(kāi)。

2. 副車(chē)架、支腿及安全裝置

高空作業(yè)車(chē)的副車(chē)架是整車(chē)的主要鋼結(jié)構(gòu)件。支腿與副車(chē)架一般焊裝在一起。副車(chē)架與汽車(chē)底盤(pán)一般通過(guò)U形螺栓緊固在一起。支腿根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。一般采用H形支腿。

3. 工作臂與舉升機(jī)構(gòu)

折疊臂式高空作業(yè)車(chē)的舉升機(jī)構(gòu)主要由變幅油缸、折疊臂油缸和工作臂組成。

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