談直臂式高空升降車(chē)的優(yōu)點(diǎn)

淺談直臂式高空升降車(chē)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

1.采用新型型鋼，強(qiáng)度高、重量輕、直接接入交流電或采用自身直流電源啟動(dòng)。

2.適用于供電站、車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車(chē)間等大小范圍作業(yè)。

3.此款伸縮式的高空作業(yè)車(chē)占用空間小，作業(yè)方位大，作業(yè)幅度為11.5m.

4.高空升降車(chē)整車(chē)配備了平安閥、垂直支腿互鎖裝置、上下車(chē)互鎖裝置、臂架角度限位裝置、應(yīng)急泵裝置等裝置，很好地保證作業(yè)時(shí)的平安。

4.升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便，折臂結(jié)構(gòu)緊湊，抗風(fēng)能力達(dá)到5-6級(jí)

6.6條支腿，支腿跨距大，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，平安可靠。

上述為大家羅列了直臂式高空升降車(chē)的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，歡迎咨詢。

高空升降車(chē)氣門(mén)間隙的調(diào)整

高空升降車(chē)氣門(mén)間隙的調(diào)整

用厚薄規(guī)在冷發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查搖臂與進(jìn)排氣門(mén)桿之間的間隙。（發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后20分鐘檢查）

在點(diǎn)火上止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)關(guān)閉，調(diào)整第壹缸氣門(mén)間隙（進(jìn)排氣門(mén)間隙）。

高空升降車(chē)重迭檢查：進(jìn)排氣同時(shí)稍為打開(kāi)（重迭）時(shí)，汽缸活塞應(yīng)燃燒完畢。

422發(fā)動(dòng)機(jī)：1、6、2、8、3、5、4、7氣缸活塞。

423發(fā)動(dòng)機(jī)：1、7、2、9、3、6、4、10、5、8氣缸活塞。

高空升降車(chē)松開(kāi)埋頭螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，調(diào)整氣門(mén)間隙。調(diào)整后，重新上緊埋頭螺母，并再檢查一次氣門(mén)間隙。使用工作轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。氣門(mén)間隙參看'技術(shù)數(shù)據(jù)'。

高空升降車(chē)設(shè)備概述：

1、上下兩套操作系統(tǒng)，21米高空升降車(chē)，在工作斗上和轉(zhuǎn)臺(tái)上均可完成各種作業(yè)動(dòng)作。

2、夜間作業(yè)燈，操作臺(tái)上可根據(jù)客戶作業(yè)環(huán)境選裝操作照明燈，讓夜間作業(yè)更安全。

3、支腿單獨(dú)可調(diào)，可根據(jù)作業(yè)地面環(huán)境，單獨(dú)調(diào)節(jié)每個(gè)支腿，27米高空升降車(chē)，即使地面凹凸不平，也能使整車(chē)調(diào)整到平穩(wěn)狀態(tài)。

4、工作斗采用機(jī)械自平衡設(shè)計(jì)，其作用是工作時(shí)工作斗始終處于平衡狀態(tài)。

5、高空升降車(chē)小臂伸展角度達(dá)65°，高空升降車(chē)哪家好，以便調(diào)整到作業(yè)位置。（小臂伸展角度測(cè)量方式不同，部分廠家標(biāo)注為90°）

6、支腿采用前、后H型結(jié)構(gòu)，受力面更大、穩(wěn)定性更高；能防止車(chē)大梁變形或斷裂（注：如支腿采用前V、后H型的車(chē)型，高空升降車(chē)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后由于車(chē)頭倒掛容易造成車(chē)大梁變形或斷裂）。

7、高空升降車(chē)四個(gè)垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都裝有雙向液壓鎖，其作用是油缸到達(dá)所需位置后，將油缸鎖住不動(dòng)，以防造成事故。工作臂上裝有雙向平衡閥，使工作臂運(yùn)行更平穩(wěn)。

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