扳道器廠家為你帶來相關(guān)的鐵路用產(chǎn)品知識(shí)。軌撐就是之一。軌道部件中,為了有效地抗輪軌橫向力,在鋼軌外側(cè)安裝的部件。軌撐一般安裝在小半徑曲線軌道外股鋼軌的外側(cè),以防止列車通過曲線時(shí),彈簧扳道器,過大的橫向力造成軌道橫向位移過大,甚至造成鋼軌的翻倒。一般軌撐用于木枕軌道較多。在大多數(shù)道岔尖軌部位,在基本軌外側(cè)也安裝軌撐,以提高鋼軌的橫向剛度,彈簧扳道器供應(yīng),軌撐的形狀也較多。
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支座板中心的驅(qū)動(dòng)套管、與驅(qū)動(dòng)套管連接的移動(dòng)桿、與移動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接的中間桿,彈簧扳道器定制,驅(qū)動(dòng)套管轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)支座板之間且驅(qū)動(dòng)套管的長度方向與支座板所在的平面垂直,驅(qū)動(dòng)套管上固定設(shè)置有驅(qū)動(dòng)桿,驅(qū)動(dòng)桿的長度方向沿驅(qū)動(dòng)套管的徑向方向設(shè)置,移動(dòng)桿的外表面與驅(qū)動(dòng)套管的內(nèi)表面通過螺紋連接,中間桿的一端與移動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,中間桿的另一端與連接桿連接,驅(qū)動(dòng)桿的遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)套管的一端設(shè)置有延長桿,延長桿的長度方向垂于驅(qū)動(dòng)桿的長度方向,延長桿包括圓柱段和方桿段,圓柱段的直徑與方桿段的邊長相同,延長桿上活動(dòng)設(shè)置有限位桿,所述的限位桿上與延長桿的連接處設(shè)置有方形卡槽,方形卡槽與延長桿的方桿段相匹配,所述的支座板的外壁上設(shè)置有限位桿的限位槽。
上面就是全部扳道器是如果做得省力的知識(shí)點(diǎn),
液壓扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動(dòng)柱塞 泵放油手輪、儲(chǔ)油筒等部件組成。用手撳動(dòng)柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸,迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運(yùn)動(dòng),從而由頂頭托信軌腰,達(dá)到撥動(dòng)鋼軌的目的,本機(jī)通常兩臺(tái)并用,大撥道力20噸,大撥道量72mm,油缸直徑活*活塞行程Φ42*88mm,手動(dòng)柱塞泵直徑*行程Φ16*55mm,手柄 常用作用力30公斤。
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