變壓器特別是在高溫下,其老化速度就更快,油箱加工設(shè)備,極易引起密封件老化、龜裂,變質(zhì)、變形,以至失效,塑料油箱加工,造成變壓器滲漏油。 對于不同型號和不同容量的變壓器,無論是采用法蘭連接還是螺紋連接,液壓站油箱加工,更換密封件前必須先清除連接面上的塵土和銹跡。變壓器油箱應(yīng)裝有下列閥門:①變壓器主油箱、儲油柜的排污閥;②取油樣閥(取油樣閥應(yīng)具有8mm以上的內(nèi)螺紋并配有可取下的栓塞)
變壓器油箱外殼接地對接地裝置的要求:①接地體與接地線應(yīng)焊接牢固。②接地電阻應(yīng)不大于0.5Ω,地線與設(shè)備應(yīng)可靠連接。③圓鋼接地體直徑應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。油箱底部兩對角處應(yīng)設(shè)有兩塊供油箱接地的端子(變壓器油箱即外殼接地主要是為了保障人身安全。當(dāng)變壓器的絕緣損壞時,變壓器外殼就會帶電。變壓器油箱(波紋油箱)豎直設(shè)計是為了使冷卻油依靠自身密度的變化(由于溫度變化導(dǎo)致的)形成對流,提高散熱效率。變壓器油箱(波紋油箱)散熱管里面要有冷卻油,是管道形的。
油箱底部兩對角處應(yīng)設(shè)有兩塊供油箱接地的端子(變壓器油箱即外殼接地主要是為了保障人身安全。當(dāng)變壓器的絕緣損壞時,變壓器外殼就會帶電。變壓器滲漏油,橡膠密封件失效和焊縫開裂 ,變壓器的焊點多、焊縫長,而油浸式變壓器是以鋼板焊接殼體為基礎(chǔ)的多種焊接和連接的集合體。 一般大型變壓器均采用鐘罩式油箱,鎮(zhèn)江油箱加工,這種變壓器的器身自重都在200t以上,總重量均在300t以上,運輸起來比較困難。當(dāng)進(jìn)行器身檢修時,不必吊出笨重的器身,只要吊去較輕的箱殼,即可進(jìn)行檢修工作。
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