臨時軌道鋪設(shè)

條 按照設(shè)計(jì)和規(guī)程要求，根據(jù)巷道中心線擺放好道木，軌枕間距符合規(guī)定，道木應(yīng)鋪在實(shí)底上。

第2條 抬運(yùn)軌道時，要互相聯(lián)系，同肩抬放，動作一致，以免砸腳碰手。

第3條 軌道接頭必須嚴(yán)密，間隙不得大于5毫米，高低和左右錯差不得大于2毫米，接頭應(yīng)上好夾板并用道釘釘牢，道釘要打成八字形。如用不同軌型鋼軌時，要用枕木調(diào)整高度，使其接頭平正，夾板用的螺絲絲帽應(yīng)擰在軌道外側(cè)。

第4條 道床要用煤(矸)墊實(shí)，厚度不得超過道木，放炮前，靠工作面道頭用煤(矸)壓住，以免崩翻。

第5條 道木規(guī)格：小道木長1～1.2米；大道木不得小于2米；厚均不得小于0.2米。

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具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型采用控制器對幾十臺吊車同步工作控制，實(shí)現(xiàn)群吊同步工作控制制造，較好的完成超長鐵軌的起吊控制，從而有效的取代單吊單控的控制方法需要勞動力多，事故發(fā)生率高的問題；每個工位的電動葫蘆，長鋼軌群吊同步控制，由各自的電控箱進(jìn)行控制。本實(shí)用新型的超長鐵軌起吊控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺吊車聯(lián)動，也可實(shí)現(xiàn)分別運(yùn)行，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊且操作靈活、簡便運(yùn)行的可靠性高，解決了采用單吊單控的控制方法需要勞動力多，事故發(fā)生率高的問題。寶瑾測控技術(shù)（武漢）有限公司是一家以位置檢測、自動化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導(dǎo)的高科技創(chuàng)新型企業(yè)，公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等，為冶金、化工、農(nóng)業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。歡迎來電咨詢！

焊接型長鋼軌程控同步群吊是專門為鐵路部門長鋼軌焊接生產(chǎn)線研制開發(fā)配套的組群吊吊運(yùn)裝置?？蓪?00米長鋼軌36個吊具進(jìn)行整體同步裝卸、橫向移位吊運(yùn)，本系統(tǒng)通過程序設(shè)定自動定位抓軌和放軌，具有止擺功能（已獲專l利），吊運(yùn)過程中僅需1人操作，就可以完成吊軌作業(yè)。

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