蘇州奧本馬精密機械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立,主要從事中小模數傳動機械齒輪,渦輪,蝸桿,小齒輪加工,傘齒輪,螺旋錐齒輪,軸齒輪,齒輪箱等,零部件生產和研發(fā),服務于汽車制造行業(yè),紡織機械,航空航天,工業(yè)零件行業(yè),電子行業(yè),家用電器等領域。
齒輪的生產企業(yè)
齒輪工業(yè)主要由三類企業(yè)組成:車輛齒輪傳動制造企業(yè),工業(yè)齒輪傳動制造企業(yè)與齒輪裝備制造企業(yè)。其中,車輛齒輪一枝獨秀,其市場份額達到60%;工業(yè)齒輪由工業(yè)通用、、特種齒輪構成,其市場份額分別為18%、12%、8%;齒輪裝備這一塊只占市場份額的2%。
齒輪術語
輪齒(齒)──齒輪上的每一個用于嚙合的凸起部分。一般說來,這些凸起部分呈輻射狀排列。配對齒輪上輪齒互相接觸,導致齒輪的持續(xù)嚙合運轉。
齒槽──齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。
端面──在圓柱齒輪或圓柱蝸桿上垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。
法面──在齒輪上,法面指的是垂直于輪齒齒線的平面。
齒頂圓──齒頂端所在的圓。
齒根圓──槽底所在的圓。
基圓──形成漸開線的發(fā)生線在其上作純滾動的圓。
分度圓──在端面內計算齒輪幾何尺寸的基準圓,對于直齒輪,在分度圓上模數和壓力角均為標準值。
齒面──輪齒上位于齒頂圓柱面和齒根圓柱面之間的側表面。
齒輪材料的重要熱處理特性
淬硬性
含義:指鋼在正常淬火條件下,以超過臨界冷卻速度所形成馬氏體組織能夠達到很l高硬度。
設計時考慮要點:淬硬性與淬透性不同,它主要取決于鋼中的含碳量。鋼中含碳量越高,淬火后硬度越高,而與合金元素關系不大。所以,淬火硬度高的鋼不一定就淬透性高,而硬度低的鋼,也可能具有高的淬透性。
過熱敏感性
含義:指鋼在正常淬火條件下,以超過臨界冷卻速度所形成馬氏體組織能夠達到很l高硬度。
設計時考慮要點:淬硬性與淬透性不同,汽車齒輪廠,它主要取決于鋼中的含碳量。鋼中含碳量越高,微型齒輪加工,淬火后硬度越高,而與合金元素關系不大。所以,鎮(zhèn)江齒輪,淬火硬度高的鋼不一定就淬透性高,而硬度低的鋼,也可能具有高的淬透性。
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