玻纖增強(qiáng)PP的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：

 1. 玻纖增強(qiáng)以后，玻纖是耐高溫材料，因此，增強(qiáng)塑料的耐熱溫度比不加玻纖以前提高很多。

 2. 玻纖增強(qiáng)以后，由于玻纖的加入，限制了塑料的高分子鏈間的相互移動(dòng)，因此，增強(qiáng)塑料的收縮率下降很多，剛性也大大提高。       

 3. 玻纖增強(qiáng)以后，PP塑料不會(huì)應(yīng)力開(kāi)裂，同時(shí)，PP的抗沖性能提高很多。

 4. 玻纖增強(qiáng)以后，玻纖是高強(qiáng)度材料，從而也大提了PP的強(qiáng)度，如：拉伸強(qiáng)度，大興安嶺地片材自動(dòng)粉粹機(jī)，壓縮強(qiáng)度，彎曲強(qiáng)度，提高很多。

 5.玻纖增強(qiáng)以后，由于玻纖和其它助劑的加入，PP塑料的燃燒性能下降很多，阻燃變得困難。

缺點(diǎn)：

 1. 玻纖增強(qiáng)以后，由于玻纖的加入，PP不加玻纖前是透明，都會(huì)變成不透明的。

 2 .玻纖增強(qiáng)以后，PP的韌性降低，而脆性增加 。

 3 .玻纖增強(qiáng)以后，由于玻纖的加入，PP的熔融粘度增大，流動(dòng)性變差，注塑壓力比不加玻纖的要增加很多。

 4 .玻纖增強(qiáng)以后，由于玻纖的加入，PP材料流動(dòng)性差，增強(qiáng)塑料的注塑溫度要比不加玻纖以前提高10℃-30℃。

 5 .玻纖增強(qiáng)以后，由于玻纖和助劑的加入，PP的吸濕性能大加強(qiáng)，片材自動(dòng)粉粹機(jī)廠(chǎng)家，原來(lái)純塑料不吸水的也會(huì)變得吸水，因此，注塑時(shí)都要進(jìn)烘干。

 6. 玻纖增強(qiáng)以后，在注塑過(guò)程中，玻纖能進(jìn)入塑料制品的表面，使得制品表面變得很粗糙，片材自動(dòng)粉粹機(jī)廠(chǎng)商，斑斑點(diǎn)點(diǎn)。為了取得較高的表面質(zhì)量，好注塑時(shí)使用模溫機(jī)加熱模具，使得塑料高分子進(jìn)入制品表面，但不能達(dá)到純塑料的外觀(guān)質(zhì)量。  

博斯特智能科技有限公司

玻纖增強(qiáng)PP產(chǎn)品工藝

  從產(chǎn)品性能方面考慮

所有的玻纖增強(qiáng)產(chǎn)品均要求剪碎后的玻纖有一定的長(zhǎng)度，一般在0.4-0.8mm之間，才能起到增強(qiáng)作用：玻纖過(guò)短，只有填充的作用，而浪費(fèi)其增強(qiáng)性能；玻纖過(guò)長(zhǎng)，玻纖與物料之間的界面結(jié)合不好，會(huì)影響其效果，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品的表面過(guò)于粗糙，不夠光滑，片材自動(dòng)粉粹機(jī)報(bào)價(jià)， 表面性能不好。      

我公司主營(yíng)設(shè)備現(xiàn)有XPE交聯(lián)發(fā)泡設(shè)備、玻纖復(fù)合板材片材設(shè)備、PVC單雙色噴絲地墊設(shè)備、PC/ABS片板材設(shè)備、PET片板材設(shè)備、高分子噴絲設(shè)備、PC膜內(nèi)共擠復(fù)合膜設(shè)備、PC膜內(nèi)共擠復(fù)合片材設(shè)備、PC膜內(nèi)共擠復(fù)合板材設(shè)備等。

復(fù)合材料中以纖維增強(qiáng)材料應(yīng)用廣、用量i大。其特點(diǎn)是比重小、比強(qiáng)度和比模量大。例如碳纖維與環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合的材料，其比強(qiáng)度和比模量均比鋼和鋁合金大數(shù)倍，還具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、減摩耐磨、自潤(rùn)滑、耐熱、耐疲勞、耐蠕變、消聲、電絕緣等性能。石墨纖維與樹(shù)脂復(fù)合可得到熱膨脹系數(shù)幾乎等于零的材料。纖維增強(qiáng)材料的另一個(gè)特點(diǎn)是各向異性，因此可按制件不同部位的強(qiáng)度要求設(shè)計(jì)纖維的排列。以碳纖維和碳化硅纖維增強(qiáng)的鋁基復(fù)合材料，在500℃時(shí)仍能保持足夠的強(qiáng)度和模量。碳化硅纖維與鈦復(fù)合，不但鈦的耐熱性提高，且耐磨損，可用作發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片。碳化硅纖維與陶瓷復(fù)合， 使用溫度可達(dá)1500℃，比超合金渦輪葉片的使用溫度（1100℃）高得多。碳纖維增強(qiáng)碳、石墨纖維增強(qiáng)碳或石墨纖維增強(qiáng)石墨，構(gòu)成耐燒蝕材料，已用于航天器、火箭導(dǎo)i彈和原子能反應(yīng)堆中。非金屬基復(fù)合材料由于密度小，用于汽車(chē)和飛機(jī)可減輕重量、提高速度、節(jié)約能源。用碳纖維和玻璃纖維混合制成的復(fù)合材料片彈簧，其剛度和承載能力與重量大5倍多的鋼片彈簧相當(dāng)。

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