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WHT80蝸輪減速機(jī)經(jīng)過_時期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。 軸裝式減速機(jī)的安裝 減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接 減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。

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減速機(jī)內(nèi)部齒面硬度：伴隨齒輪硬齒面工藝的發(fā)展，其承載能力大、體積小、重量輕、傳動精密度高等特征使其應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛。但為取得硬齒面采用的滲碳淬硬使齒輪發(fā)生變形，造成齒輪傳動噪音變大，壽命縮短。為降低噪音，需對齒面進(jìn)行精加工?，F(xiàn)在除采用傳統(tǒng)的磨齒辦法外，又發(fā)展出一種硬齒面刮削辦法，通過修正齒頂和齒根，或把主被動輪的齒形都調(diào)小，來降低齒輪嚙入與嚙出沖擊，進(jìn)而降低齒輪傳動噪音。

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軸頸磨損，軸頸磨損較輕時，可用電鍍在軸頸處鍍一層鉻，再磨削至原有尺寸。軸頸磨損較重時，如下圖所示，可在軸頸磨損處進(jìn)行堆焊，JS250減速機(jī)廠，然后放在車床上車削磨光，達(dá)到原有尺寸。軸有裂紋或斷裂，對有裂紋或斷裂的軸，一般需要換新軸。機(jī)座檢修齒輪減速機(jī)機(jī)座一般用鑄鐵制成，若有裂紋或斷裂時，可用鑄鐵焊條進(jìn)行焊接，在焊接時應(yīng)注意不要定子繞組。