隨著中國物流行業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展的快車道,大馬力重卡的能見度也的確越來越高。在10年前很多人覺得400馬力以上就很夠用了;而在5年前500馬力以上就開始慢慢普及開來,甚至現(xiàn)在在物流園里看到600馬力的牽引車,大家也不會覺得稀奇。不只是感覺,這種現(xiàn)象也有數(shù)據(jù)來支撐,500及以上馬力的重卡的市占率由2018年時的24%增長至現(xiàn)在的38%,天津東風(fēng)平頂牽引車,這也就是大家覺得近年來車子馬力越來越大了。
如果您經(jīng)常在高原、山區(qū)或者高速公路上行駛,且運輸?shù)氖谴蠹?、危險品、冷鏈等貨物,那么選擇更大的馬力是有可能幫助您提升運輸效率、降低油耗的。但如果您以短途為主,從事普貨、資源運輸?shù)葓鼍?,那么很有可能發(fā)揮不出大馬力發(fā)動機的優(yōu)勢。所以們還是要根據(jù)自己的運營場景,與場景內(nèi)經(jīng)驗豐富的多溝通,避免盲目追求大馬力發(fā)動機。
除了動力,顏值也是不可忽視的一部分。隨著90后、00后逐漸成為卡車司機主力,用戶群體對輕卡的顏值有了更高要求,表示:“選擇東風(fēng)多利卡的理由之一,就是因為它在外觀上有設(shè)計感,開出去很有面子?!睎|風(fēng)多利卡超能全新升級了外觀設(shè)計,“雙飛燕”logo展翅高飛,東風(fēng)平頂牽引車總代,與東風(fēng)的品質(zhì)感、科技感、力量感無縫融合。要有“面子”,更有“里子”,東風(fēng)多利卡超能時尚外觀下包裹著的,是一顆“科技心”:駕駛室內(nèi)飾豪華,有著媲美乘用車的駕駛體驗;標(biāo)配四幅式設(shè)計方向盤,兩側(cè)均裝有定速巡航、音量控制、電話接聽功能按鍵,東風(fēng)平頂牽引車經(jīng)銷商,駕駛體驗,18處儲物空間,滿足對“移動的家”的所有美好想象……
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