以免吸入空氣;并控制好加油量。有時在充灌冷凍油的過程中,壓縮機的高壓排氣管口會噴出霧狀油,可在加油之前在高壓排氣管口上套上一段軟管,并準備好一個容器;若噴油時則將高壓排氣管的軟管插入裝油容器內即可。對于全封閉式、半封閉式、開啟式壓縮機的進、排氣口裝有進、排氣截止閥的可采用如下加油方法:先將通向冷凍潤滑油桶帶有閥門的油管與進氣閥的旁通口或曲軸箱的三通閥或放油閥相連接。
氣調庫是在果蔬冷庫的基礎上發(fā)展起來的,它是在冷藏的基礎上,保鮮冷庫工程,增加氣體成分調節(jié),通過對貯藏環(huán)境中溫度、濕度、二氧化碳、氧氣濃度和乙烯濃度等條件的控制,抑制果蔬呼吸作用,一方面與果蔬冷庫有許多相似之處,元江冷庫,另一方面又與果蔬冷庫有較大的區(qū)別。氣調保鮮優(yōu)于普通冷藏保鮮的地方主要表現在以下幾個方面:1、貯藏時間長在相同的保鮮品質和溫度條件下,氣調庫的保鮮時間是普通保鮮冷庫的3到5倍。
啟動真空泵,打開壓縮機上接口閥件。(4)、系統排空期間須有人留守查看。(5)、真空泵至少每3個小時停止一次,停止時先關閥件再關真空泵。1、低壓倒抽真空這種方法操作簡單,焊接點少,泄漏的可能性相應較小。缺點是系統高壓側的空氣需經毛細管抽出,保鮮冷庫安裝,由于毛細管阻力較大,當低壓側中的空氣壓力達到133Pa以下時,高壓側殘留空氣的壓力仍然較高,因此抽真空的時間要求較長。
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