國內(nèi)首臺純電動重型裝載機(jī)重慶問世
近日,重慶大足區(qū)一民營企業(yè)耗時7年,研發(fā)出國內(nèi)首臺純電動重型裝載機(jī)。該機(jī)裝載貨物5~8噸,快速充電1小時,可連續(xù)工作8~10小時,而工作10小時的用電成本僅200元,比柴油裝載機(jī)節(jié)省約1000元,且環(huán)保節(jié)能沒有尾氣。焊接吸塵空間臂山東制造
裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、建筑、礦山等建設(shè)工程的機(jī)械車輛?!八陌l(fā)動機(jī)為柴油機(jī),工作10小時要燒掉約1200元的柴油。如果裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)電氣化,成本將大大降低?!敝貞c某公司董事長呂本強(qiáng)介紹,基于這樣的想法,2009年,他決定研發(fā)純電動重型裝載機(jī),懸臂送絲操作機(jī)廠家,搶占市場先機(jī)。
呂本強(qiáng)先后投入3000多萬元科研資金,遭遇技術(shù)難題200多個。這些難題歸根結(jié)底是兩大問題:一是市面上沒有他們需要的高電壓、強(qiáng)電流的電池系統(tǒng);二是解決電池問題后,如何用控制系統(tǒng)釋放電能?
重慶焊接吸塵空間臂采購定制
連續(xù)的激光焊接不需要像傳統(tǒng)點(diǎn)焊工藝那樣需要使用板材邊緣堆疊焊接,降低了材料的消耗,懸臂送絲操作機(jī)生產(chǎn)廠家,有助于輕量化。焊接吸塵空間臂,不同于電阻點(diǎn)焊,需要巨大的焊鉗加壓通電,并且力道可不小。而沒有振動產(chǎn)生的激光焊對車身更加溫柔,且焊接的集中性更好,有利于提高車身的裝配精度。這兩個優(yōu)勢看似不起眼,但真真缺一不可。
焊接吸塵空間臂焊機(jī)配套,焊接行業(yè)通用設(shè)備。
增加焊接電流,則焊縫厚度和余高都增加,而焊縫寬度則幾乎保持不變(或略有增加),這些現(xiàn)象的原因是:
(1)焊接電流增加時,電弧的熱量增加,因此熔池體積和弧坑深度都隨電流而增加,所以冷卻下來后,焊縫厚度就增加。
(2)焊接電流增加時,焊絲的熔化量也增加,淄博懸臂送絲操作機(jī),因此焊縫的余高也隨之增加。
(3)焊接電流增加時,懸臂送絲操作機(jī)報價,一方面是電弧截面略有增加,導(dǎo)致熔寬增加;另一方面是電流增加促使弧坑深度增加。焊接吸塵空間臂具有協(xié)助焊接效果,由于電壓沒有改變,所以弧長也不變,導(dǎo)致電弧潛入熔池,使電弧擺動范圍縮小,則就促使熔寬減少。由于兩者共同的作用,所以實(shí)際上熔寬幾乎保持不變。
客車行業(yè)使用焊接吸塵空間臂客戶反饋
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