高空作業(yè)車輪胎的保養(yǎng)

在溫度升降幅度加大的條件下，電路、空調(diào)、輪胎等很多外在或者內(nèi)在零部件容易發(fā)生問(wèn)題，及時(shí)地進(jìn)行一系列地的保養(yǎng)，對(duì)于高空作業(yè)車平穩(wěn)度過(guò)秋季，安全順暢行駛每一天至關(guān)重要。

上藍(lán)牌的高空作業(yè)車，28米藍(lán)牌高空作業(yè)車，胎紋太淺及時(shí)換新胎

夏季高溫，為防止輪胎氣壓過(guò)高爆胎，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，而秋天氣溫下降時(shí)則要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍。同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，藍(lán)牌27米高空作業(yè)車，因?yàn)橄鹉z在秋冬季節(jié)容易變硬，輪胎易漏氣或扎胎。

另外，早秋時(shí)分，經(jīng)常下雨，車主只好在雨天開(kāi)車滿街跑，27米藍(lán)牌高空作業(yè)車，很容易使高空作業(yè)車跑偏。這是由于有的車主平時(shí)不太注意輪胎的胎紋，當(dāng)胎紋過(guò)淺時(shí)，衡水高空作業(yè)車，雨天路很滑，高空作業(yè)車輪胎就缺少了與地面的摩擦，此時(shí)車輛就會(huì)跑偏，這樣一來(lái)，剎車距離就會(huì)延長(zhǎng)從而發(fā)生交通事故。此時(shí)對(duì)輪胎的要求也相應(yīng)提高，就需要檢查一下輪胎花紋的磨損程度，如果輪胎花紋深度不足1.6mm時(shí)，要更換新輪胎。修補(bǔ)過(guò)的輪胎要換到后輪，而且修補(bǔ)超過(guò)3次的輪胎應(yīng)更換掉。此外，輪胎的胎紋還有排水作用，在雨后輪胎上容易附著石子、泥沙等，這樣就會(huì)影響輪胎的排水量。為了避免這樣的事情發(fā)生，車主可以選擇防水輪胎，效果應(yīng)該不錯(cuò)。

高空作業(yè)車在低溫下如何保養(yǎng)？

我國(guó)很多地域由于氣溫過(guò)低給高空作業(yè)車的運(yùn)用帶來(lái)了極大的不便。為滿足高空作業(yè)車能在低溫下正常牢靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，友誼提示客戶：

需為高空作業(yè)車加注合適牌號(hào)的柴油、機(jī)油、液壓油，并加注足夠的防凍液(有客戶用水替代防凍液，但低溫有可能招致水箱團(tuán)結(jié)和柴油機(jī)缺陷，故不倡議這樣操作);

同時(shí)氣溫的降低將招致電瓶容量減少、電池活性降低，需留意電瓶的頤養(yǎng)，通常同等規(guī)格的電瓶在冬季的運(yùn)用時(shí)間比夏季會(huì)少一兩個(gè)小時(shí)，請(qǐng)及時(shí)為電瓶補(bǔ)充電。

另外高空作業(yè)車的貯藏環(huán)境應(yīng)該為室內(nèi)，是溫度不能太低的中央，務(wù)必防止長(zhǎng)時(shí)間放置在冰冷的室外。假定不便挪動(dòng)，必需做好防護(hù)措施。

使用單位應(yīng)安排專人操作高空作業(yè)車和就自己?jiǎn)挝磺闆r制定出高空作業(yè)平臺(tái)使用細(xì)節(jié)和安全注意事項(xiàng)，并懸掛于明顯位置。電高空作業(yè)車工作時(shí)必須配置駕駛員、操作人員，并經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)：根據(jù)工作的實(shí)際情況，施工完畢后，需在場(chǎng)地上移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)，應(yīng)由駕駛員操作高空作業(yè)平臺(tái)車。

操作人員在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺(tái)的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常，檢查高空作業(yè)車的工作范圍，清除妨礙高空作業(yè)平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。并將平臺(tái)上下空載數(shù)次，檢查有無(wú)故障和不正?，F(xiàn)象，還須注意平臺(tái)臺(tái)面停層站準(zhǔn)確度有無(wú)明顯不正常的差距。

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