雙頻法齒輪感應淬火的歷史發(fā)展
在常規(guī)齒輪生產(chǎn)中,齒輪機加工后進行熱處理硬化的工藝有許多種,但都為達到相同的目的, 即形成一定的顯微組織從而獲得適宜的性能。
但是,淬火處理常常使齒輪變形,導致齒輪質量下降。雙頻感應淬火處理為解決此問題應運而生。與兩種局部淬火工藝齒輪單齒感應淬火和局部滲碳工藝相比,雙頻感應淬火費用降低,精度提高(使變形降至)。
局部滲碳在齒輪硬化方法中應用得為廣泛。這一工藝包括在不需滲碳的表面鍍上某種材料, 防止在滲碳過程中活性碳原子滲入,的方法是鍍銅,除輪齒外,其它表面都鍍上銅,然后滲碳,滲碳后把銅鍍層去掉,進行機加工,后將所有表面又重新鍍上銅,裝入淬火爐中加熱淬火。
齒輪感應淬火的發(fā)展
齒輪的硬齒面熱處理工藝主要有 :滲碳 (和碳氮共滲 )、滲氮 (和軟氮化 )及感應淬火。齒輪感應淬火和滲碳、滲氮相比 ,具有節(jié)能、節(jié)約合金元素、生產(chǎn)周期短、勞動環(huán)境好以及可在線生產(chǎn)等優(yōu)點。因此 ,隨著齒輪感應淬火工藝的不斷改進 ,它在機床、汽車、拖拉機、機車以及回轉支承等制造工業(yè)等應用領域得到了越來越廣泛的應用。
常規(guī) (單頻 )齒輪感應淬火
機床傳動齒輪使用感應淬火早 ,但受當時感應淬火電源頻率的限制 ,大部分仍采用高頻200kHz或中頻 25~8kHz電應淬火。此種工藝常得到全齒淬硬或半齒淬硬的齒輪。
單齒一次加熱或掃描淬火
單齒一次加熱淬火中頻 8~10kHz常用于m =8mm以上的大模數(shù)齒輪。沿齒溝掃描淬火 沿齒溝掃描淬火主要用于m =6mm以上的直齒輪及斜齒輪 ,此種方法應用極廣 ,并且已有極成熟的工藝與裝備。
齒輪聯(lián)軸器感應加熱淬火的工藝研究
鼓形齒輪聯(lián)軸器在高速、重載機械上得到廣泛應用,具有無軸向竄動、傳動平衡、沖擊振動和噪聲小的特點,但加工工藝過程比較復雜,原熱處理花鍵采用滲氮處理。
為了提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,在保證產(chǎn)品質量的前提,對齒輪聯(lián)軸器進行了感應淬火處理的測試。測試采用數(shù)控感應淬火機床,淬火感應器與工件之間間隙均勻,內齒圈淬火設備供貨商,采用掃描淬火的方式進行.淬火后工件的內花鍵,外鼓形齒硬度均符合技術要求,對內花鍵、外鼓形齒進行了裂紋檢測,未發(fā)現(xiàn)裂紋。對感應淬火后齒輪聯(lián)軸器內花鍵、外鼓形齒進行變形檢測,變形較小,符合技術要求。有效硬化層深度,均滿足技術要求。金相組織檢驗屬于細馬氏體,組織級別符合標準要求。相對于滲碳工藝相比,可以縮短生產(chǎn)周期,并且可以提升生產(chǎn)效率,并降低生產(chǎn)成本。
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