在數(shù)控車加工時,以下幾點應特別注意:(1)對于目前我國的經(jīng)濟數(shù)控車床一般采用的是普通三相異步電機通過變頻器實現(xiàn)無級變速,如果沒有機械減速,數(shù)控cnc加工中心,往往在低速時主軸輸出扭距不足,如果切削負荷過大,容易悶車,不過有的機床上帶有齒輪檔位很好的解決了這一問題;(2)盡可能使刀具能完成一個零件或一個工作班次的加工工作,大件精加工尤其要注意中間避免中途換刀確保刀具能一次加工完成;(3)用數(shù)控車車削螺紋時因盡可能采用較高的速度,以實現(xiàn),生產(chǎn);(4)盡可能使用G96;。
若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時,則要安排半精車,以此為精車作準備。精車要保證加工精度,精密數(shù)控車床加工,按圖樣尺寸一刀切出零件輪廓。(2)先近后遠在一般情況下,銅陵數(shù)控加工,離對刀點近代部位先加工,離對刀點元的部位后加工,以便縮短1刀具移動距離,減少空行程時間。對于車削而言,先近后遠海有利于保持坯件或半成品的剛度,改善其切削條件。
機床配備的數(shù)控系統(tǒng),熟悉該系統(tǒng)的NC編程包括功能代碼組成、含義,是否有不同于ISO-1056-1975標準的代碼格式。當通用后置處理器提供的數(shù)據(jù)模型不能全部滿足用戶的要求,或者用戶需要優(yōu)化處理NC程序時,則應用開發(fā)軟件修改數(shù)據(jù)庫模型。這就需要開發(fā)人員掌握CAM模塊的使用方法,掌握刀具路徑文件的格式,并具備軟件開發(fā)和加工工藝方面的經(jīng)驗。
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