本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,倉體穩(wěn)固,能夠隔熱保溫,防止內(nèi)部煤炭結(jié)凍或自燃;降低貯煤損耗,而且能夠加大了倉內(nèi)的卸空率,降低了基礎(chǔ)投資費用。呼吸孔安裝在倉頂頂部,且使倉體內(nèi)部與外界連通,起到平衡庫內(nèi)外壓力的作用。檢測器安裝在庫頂部,適時檢測粉煤灰鋼板庫內(nèi)的濃度,當(dāng)達到所設(shè)定的濃度上,儀器會自動報警,糧食筒倉公司,這時需要開啟通風(fēng)系統(tǒng)進行通風(fēng)換氣。我國是一個發(fā)展中大國,隨著市場化進程推進,建筑行業(yè)一定會大有作為,普通方法生產(chǎn)水泥作為一種高能耗、高污染行業(yè),此時,利用廢物粉煤灰經(jīng)加工部分處理取代水泥就是一種長遠(yuǎn)的發(fā)展方向,而且我國的粉煤灰綜合利用工作長期受到國家的高度重視,由此可見市場前景十分可觀。
國外鋼板倉的發(fā)展已有100多年的歷史。目前,鋼板倉已成為歐美等發(fā)達國家糧食儲藏的主要倉型。鋼板倉儲糧具有施工快、效益好、機械化程度高等優(yōu)點,被越來越多的用戶所接受和使用。我國鋼板筒倉技術(shù)在糧食行業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展起步較晚,自20世紀(jì)80年代初從國外引進鋼板倉,糧食筒倉,經(jīng)過30多年的發(fā)展,至今已在各地的糧庫、港口、飼料廠及輕工食品加工行業(yè)等大量使用。
粉煤灰鋼板倉倉體吊裝。在吊裝倉體的時候,糧食筒倉建造,運用25頓以上的轎車起重機,來根據(jù)爬梯的方位和螺旋輸送機出口的位置,把倉體用的螺栓和支腿進行銜接,然后使用經(jīng)緯儀測試筆直度,調(diào)整后,擰緊所有的螺栓,裝置支架和爬梯。
粉煤灰的支架到位以后,拼裝好吊裝到位。把對角線和四條腿的水平以及筆直度進行校正,校正好以后,把渠道裝置完成,然后和預(yù)埋件進行焊接。然后裝支架爬梯。先把支腿拼裝起來,然后把除塵器和水泥倉平放在地上,糧食筒倉報價,上下對齊,左右設(shè)置好比例,一一進行連接安裝。
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