有些高空作業(yè)車車主可能不知道什么是剎車液？或者剎車液有什么用途？在液壓剎車系統(tǒng)中，剎車液將腳在踏板上的力傳遞到剎車系統(tǒng)。剎車液是汽車重要的一種液體：它將剎車踏板上的機械動作轉(zhuǎn)變?yōu)閯x車片的摩擦以降低車速。使用正確的剎車液并保持建議的液面高度，對于道路安全至關重要。

如何檢查路燈維修車剎車液的液面高度?

步驟1: 將高空作業(yè)車停放在水平地面上，拉緊手剎。

步驟2:打開高空作業(yè)車發(fā)動機蓋，安全地固定。

步驟3:查找剎車液罐。很容易找到：位于方向盤后面一個小的半透明的儲液罐。它連接到制動總泵，制動總泵是發(fā)動機艙中靠近制動踏板的一個小金屬塊。

步驟4:檢查剎車液很簡單。您可以查看剎車液的液面高度，確保其位于儲液罐“低”(MIN)和“高”(MIN)

標記之間。如果仍然可以使用，應是淺黃色。如果剎車液的液面低于MIN標記，請與具備資格的機械師聯(lián)系。注意，剎車片磨損或液壓系統(tǒng)泄漏會造成剎車液減少。

高空作業(yè)平臺在生活中扮演了一個很重要的角色，如果沒有高空作業(yè)車的話很多高空作業(yè)施工都是做不了的，就拿的裝修施工來說，如果全靠人工搭建腳手架的話，那么不但費用非常的大，而且安全和工作效率低下，這點相信很多做過裝修的人都了解。所以高空作業(yè)平臺代替了腳手架，徐州高空作業(yè)車，可以把裝修材料運到樓層高的房間，20米的高空作業(yè)車要多少錢，這樣又省力、安全，還特別有效率。但是高空作業(yè)車長期使用磨損是非常嚴重的，所以高空作業(yè)平臺一定要注意日常維護。

高空作業(yè)平臺日常維護要做注意工作呢？

      一、維護和維修高空作業(yè)平臺前一定要閱讀、理解和遵守操作手冊的規(guī)定。

      二、維護也分為預防性維護和日常維護。

             完整檢查包括定期目視檢查、操作檢查以及確保機器達到合適性能所需的各種微調(diào)。

            日常檢查可防止異常磨損，有助于延長個系統(tǒng)的使用壽命。檢查和定期保養(yǎng)表要定期執(zhí)行。

1.故障現(xiàn)象與判斷原因

高空作業(yè)車怠速不穩(wěn)是在路燈維修車開始起動時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速忽高忽低的現(xiàn)象。故障的主要原因在高空作業(yè)車燃油供給系統(tǒng)。如果除怠速工況以外，發(fā)動機運轉(zhuǎn)都正常，則說明問題出在噴油泵和調(diào)速器之中。否則，怠速不穩(wěn)還可能與氣缸壓力不足等有關系。

2.診斷項目與排除方法

供油系統(tǒng)故障原因主要有：

1）油路中有水或空氣。應及時拆下江鈴高空作業(yè)車油管，排除系統(tǒng)內(nèi)的水分或空氣，20米高空作業(yè)車多少錢一臺，并重新加滿柴油。

2）油路堵塞。清洗路燈維修車柴油濾清器或管接頭濾網(wǎng)這里提供清潔路燈維修車濾芯的幾個方法。

3）怠速彈簧調(diào)整不良。按技術要求調(diào)整怠速彈簧。

4）油量控制滑套工作不良。解決的辦法見前供給系常見故障部分。

5）檢查高空作業(yè)車發(fā)動機是否缺火。方法是怠速時放松、堵住噴油泵至噴油器的高壓管路，觀察其轉(zhuǎn)速變化。如果沒變化，可判定是伸縮臂高空作業(yè)車噴油泵及噴油器工作不良。氣缸壓縮壓力不足的解決方法同前發(fā)動機不起動。

濟寧馳通汽車部件制造有限公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車焊接全部采用二氧化碳保護焊和弧焊，焊縫長度大于300mm，采用自動縫接，既保證了焊縫強度不低于母材強度，又使焊縫表面圓滑、美觀。主臂、吊臂全部采用高強度鋼板，通過折彎成型。二氧化碳自動保護焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經(jīng)過超聲波焊縫檢測. 所有定型產(chǎn)品的機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了質(zhì)量及互換性。