斜行電梯,轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導軌運行,是集觀光和運輸于一體的輸送設備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后,斜行電梯發(fā)展迅速。
立體停車場用電梯,根據(jù)不同的停車場可選配不同類型的電梯?! 〗ㄖ┕る娞荩且环N采用齒輪齒條嚙合方式(包括銷齒傳動與鏈傳動,或采用鋼絲繩提升),使吊籠作垂直或傾斜運動的機械,用以輸送人員或物料,主要應用于建筑施工與維修。它還可以作為倉庫、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長期使用的垂直運輸機械。
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運行,大噸位貨梯生產(chǎn)廠家,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1~2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀中期開始出現(xiàn)液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應用。1852年,美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代,驅動裝置有進一步改進,如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末,采用了摩擦輪傳動,大大增加電梯的提升高度。
電梯是機電一體化的特種設備,像垂直電梯是裝設于大樓的井道之中,自動扶梯一般是斜置在大樓的兩個樓層之間,它們都是由驅動系統(tǒng)、電氣自動控制系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)等電氣機械部件組成,因此跟其它的電氣機械設備一樣,電梯在不斷運行的過程中發(fā)生一些故障是不能完全避免的。但是通過妥善的使用、管理和維護,可以降低電梯的故障率,減小安全隱患;反之,如果這些故障和隱患不能及時被發(fā)現(xiàn)和排除,就可能導致安全事故發(fā)生。因此,我們應當正確認識電梯及其故障和事故,以防為主,疏堵結合,通過社會各界的努力,共同做好電梯的安全工作,保證電梯安全運行。
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