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很多機(jī)械設(shè)備行業(yè)當(dāng)中,都需要齒輪減速機(jī),沒(méi)有它設(shè)備將無(wú)法啟動(dòng),但是在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn),齒輪減速機(jī)工作時(shí)齒輪之間的沖突會(huì)造成齒輪之間的磨損,從而大大降低齒輪的使用壽命,我們可以用潤(rùn)滑油來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
潤(rùn)滑油的主要作用是在兩個(gè)減速機(jī)的齒面形成油膜,使齒面不直接接觸,有效地減少了沖突,同時(shí)減少了沖突產(chǎn)生的熱量,假設(shè)您需要更換它,您必須替換掉剩余的油。選擇潤(rùn)滑油和合適的散熱方式對(duì)減速機(jī)的規(guī)劃非常重要,在選用耐高溫齒輪減速機(jī)時(shí),從一開(kāi)始就發(fā)明并引進(jìn)了合適的潤(rùn)滑油齒輪減速機(jī),在不斷更新和展開(kāi)的過(guò)程中,已經(jīng)成為一項(xiàng)非常精細(xì)的工作。
在選擇齒輪減速機(jī)時(shí),注意設(shè)備方向明確,以便廠家可以開(kāi)油孔,保證油孔不會(huì)朝著潤(rùn)滑油浸入的方向打開(kāi),另一種方法是加裝大功率油泵,將體內(nèi)的潤(rùn)滑油抽出來(lái)進(jìn)行冷卻,還可以加裝冷卻裝置,使?jié)櫥屠鋮s井道,這用于大功率和重負(fù)載,在減速機(jī)工作中,一般開(kāi)一個(gè)油孔可以很好的處理減速機(jī)溫度過(guò)高的問(wèn)題。
在齒輪減速機(jī)中使用潤(rùn)滑油,可以有效降低損耗,增加設(shè)備使用壽命,但是如果在運(yùn)行過(guò)程中,油溫過(guò)高,應(yīng)立即關(guān)閉設(shè)備,待溫度降低后再繼續(xù)運(yùn)作,否則會(huì)造成設(shè)備的損壞。
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減速電機(jī):齒輪減速機(jī)的操作規(guī)范
1、嚴(yán)格執(zhí)行減速電機(jī)安全操作規(guī)程;
2、嚴(yán)禁使用不合格或變質(zhì)的潤(rùn)滑劑;
3、臨時(shí)處理故障,必須執(zhí)行安全檢查任務(wù)書(shū),并采取可靠的安全措施,并按規(guī)定批準(zhǔn);
4、齒輪減速機(jī)旋轉(zhuǎn)的所有部分,必須采取安全保護(hù)措施;
5、在齒輪減速機(jī)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,不得擦拭或修理旋轉(zhuǎn)部件上的設(shè)備;
6、與設(shè)備操作無(wú)關(guān)的物品不得在現(xiàn)場(chǎng)存放,并應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)暢通;
7、嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)部門(mén)的安全規(guī)定。
二、減速電機(jī):齒輪減速機(jī)維修注意事項(xiàng)
1、按規(guī)定移交齒輪減速機(jī)設(shè)備進(jìn)行維修;
2、關(guān)閉電氣設(shè)備的電源,掛上“有人維護(hù),請(qǐng)勿關(guān)閉”的標(biāo)志;
3、拆卸減速電機(jī)零件時(shí)必須將其整齊放置,西北ZSY減速機(jī),并使其頂蓋在墊子下面,ZSY減速機(jī)尺寸,并用柵欄圍起來(lái);
4、應(yīng)及時(shí)堵塞設(shè)備遺留的孔洞,以防掉落掉落的雜物;
5、齒輪減速機(jī)維修過(guò)程中如果需要使用起重機(jī)或其他超重機(jī)械時(shí),必須由專(zhuān)人仔細(xì)檢查和指導(dǎo),超重的物體不得留在設(shè)備上方;
6、減速電機(jī)維護(hù)完成后,應(yīng)對(duì)需要關(guān)閉的零件進(jìn)行詳細(xì)檢查。防止工具和其他雜物留在設(shè)備中,在工作完成后清除站點(diǎn)。
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正確選擇減速機(jī)的齒輪
齒輪減速機(jī)電動(dòng)機(jī)不需要改變之間的電動(dòng)馬達(dá)和齒輪箱,聯(lián)軸器發(fā)動(dòng)機(jī)是直接連接到變速箱。固定的齒輪箱是面向他的一部分。該減速電機(jī)的缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴和訂單交付。即使單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)減速機(jī),電機(jī)和連接器,以彌補(bǔ)它們附加了一個(gè)平臺(tái),比同類(lèi)電機(jī)減速器成本。選擇在大多數(shù)情況下,齒輪箱于他的電機(jī)功率(千瓦的選擇)和輸出軸(轉(zhuǎn)輪流)。通常,這些特征都是為了在每個(gè)表的類(lèi)型或大小齒輪箱的形式給予電機(jī)制造商。
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