變壓器油箱(波紋油箱)豎直設計是為了使冷卻油依靠自身密度的變化(由于溫度變化導致的)形成對流,阜陽油箱加工,提高散熱效率。變壓器油箱(波紋油箱)散熱管里面要有冷卻油,是管道形的。箱式油箱壁用鋼板彎折成型,截面多為橢圓形或長方形,箱沿和箱蓋之間放置密封膠墊,然后用固定螺栓加以密封。油箱頂部應帶有斜坡,油箱加工設備,以便泄水和將氣體積聚通向氣體繼電器。油箱頂部的所有開孔均應有凸起的法蘭盤。
我國電力變壓器多為油浸式變壓器,加工油箱廠家,多年來變壓器滲漏油現(xiàn)象時有發(fā)生,嚴重的滲漏不但降低了變壓器的使用壽命,影響系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行。變壓器油箱外殼接地對接地裝置的要求:①接地體與接地線應焊接牢固。②接地電阻應不大于0.5Ω,塑料油箱加工,地線與設備應可靠連接。③圓鋼接地體直徑應符合有關規(guī)定。變壓器油箱底板的外部應設置槽鋼結構的底座,以使變壓器可沿其長軸和短軸方向拖動,底座應配置必要的拖拉裝置。
變壓器油箱外殼接地對接地裝置的要求:①接地體與接地線應焊接牢固。②接地電阻應不大于0.5Ω,地線與設備應可靠連接。③圓鋼接地體直徑應符合有關規(guī)定。變壓器油箱底板的外部應設置槽鋼結構的底座,以使變壓器可沿其長軸和短軸方向拖動,底座應配置必要的拖拉裝置。大型變壓器一般有兩個油箱,一個為本體油箱;一個為有載凋壓油箱,有載調壓油箱內裝有分接開關。因此設一個單獨的油箱將分接開關單獨放置。
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