高空車的潤滑

關(guān)于 高空車車潤滑，使用黃油的壓力不超過400巴。黃油沒有安全裝置，可能損壞軸承，球形接頭，油封等。加油前要注意清潔潤滑油嘴，旋出放油塞之前，要注意清潔之。潤滑的設(shè)備，按照制造廠的說明書進行。所需的奔馳工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由奔馳維修站備件部門供給。在中央設(shè)備倉庫，儲有二十多萬不同的配件。舊型號高空車的配件更多。 高空車使用原配件，可保持高空作業(yè)車的功能及可靠性，這些部件可經(jīng)得起質(zhì)量的檢查。特殊是各部件的研制、制造，小型高空車，或選擇都適用于高空作業(yè)車。因此，只能使用原配件。

在高空車作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置， 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，室外高空車，靠連桿機構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。

1、全液壓自行式底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空車，32米高空車，采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。

2、高空車履帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，高空車，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布。采用的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。

1、嚴禁人員在高空車作業(yè)范圍內(nèi)逗留。        

2、工作人員上下走臺應(yīng)通過車梯。        

3、操作時，禁止將身體探出工作斗以外。禁止從工作斗或者往工作斗扔物品。工作臂處于初始位置時(在臂支架上)，才可以進行支腿操作。工作臂離開臂支架后，支腿鎖上，不能進行操作。        

4、高空車伸支腿必須先伸水平支腿，再伸垂直支腿;收支腿時，先收垂直支腿，后收水平支腿。        

5、伸支腿時，注意觀察水平儀，保持車架水平，使水平儀的氣泡位于的圓圈內(nèi)，否則，再調(diào)節(jié)支腿，使車架水平。支腿伸后，輪胎必須離開地面一定距離(30~80mm)。      

6、支腿操作完畢后，將支腿油缸選擇手柄全部置于中位。支腿伸出后，按下支腿示廓燈按鈕，支腿上的示廓燈亮，提醒過往車輛與行人注意。        

7、高空車主動力源(發(fā)動機或油泵)出現(xiàn)故障時，按下電動泵按鈕，啟動應(yīng)急電泵，進行上下車應(yīng)急操作。        

8、因主動力源出現(xiàn)故障，而改用電動泵工作后，應(yīng)找出故障并排除，不允許在原因不明的情況下，繼續(xù)反復使用電動泵，以避免損壞電動泵。   

9、進行高空作業(yè)時，除工作斗的操作者外，車輛旁邊還必須配備有一名操作員(監(jiān)護人)，隨時準備進行應(yīng)急處理工作。    

10、進行高空作業(yè)時，要在車輛周圍設(shè)置繞道等標志，防止過往行人及車輛觸及作業(yè)車發(fā)生事故。