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接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識：

空壓機故障現(xiàn)象：排氣壓力過低

1、如果特定供氣量超過發(fā)電機組的氣體輸出，檢查互聯(lián)設施和管網(wǎng)，并立即修復任何泄漏。如果系統(tǒng)軟件的供氣量超過了正常使用情況下壓縮機組的出氣量，那么大尺寸的壓縮機組應該更換或升級。

2、卸載作業(yè)壓力的默認值太低。適當設置卸載壓力值，充分利用。

3、空氣濾清器濾芯臟污堵塞，太原空壓機保養(yǎng)多少錢，導致空壓機發(fā)電機組進氣不足，排氣壓力低。檢查空氣過濾器，必要時予以更換。

4、繼電器故障，排氣管道上的主通風繼電器和冷啟動通風繼電器泄漏，需要更換。

5、安全泄壓閥失靈，空壓機帶負荷時無法關(guān)閉。需要修理或更換。

6、閥門漏了，閘閥需要重新校準或更換。

7、油分離器的排水閥打開后卡死，導致泄漏，要做保養(yǎng)。

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空壓機經(jīng)常有水的現(xiàn)象，這就導致壓縮空氣被空壓機排出含有水？

1、空氣本身含有一定量的水分

也就是所謂的空氣“濕度”，當空氣被壓縮時，會變成過飽和狀態(tài)，空氣中的水就會分離出來，變成液體。壓縮空氣中的含水量與空氣濕度有關(guān)。如果機房環(huán)境過于潮濕，或由于季節(jié)原因，空氣中的含水量會超過。因此，太原空壓機保養(yǎng)廠家，應在啟動前排空這些冷凝液。

2、壓縮過程中產(chǎn)生液態(tài)水

空壓機工作時，機頭內(nèi)部溫度很高。在空壓機運行過程中，吸入的天然空氣中的水會形成水蒸氣，并隨壓縮空氣排出。

儲氣罐既能為壓縮空氣提供緩沖和儲存空間，又能起到冷卻壓縮空氣的作用。壓縮空氣通過儲氣罐時，高速氣流沖擊儲氣罐壁，使儲氣罐收斂。儲氣罐內(nèi)溫度迅速下降，大量水蒸氣液化形成冷凝水。如果趕上潮濕的天氣或冬天，太原空壓機保養(yǎng)哪家好，會有更多的凝結(jié)水。

3、空壓機排水措施失效

空壓機自動疏水器堵塞或儲氣罐自動疏水器堵塞。（空壓機只具備一次疏水功能）

4、缺少壓縮空氣干燥設備

未安裝相應的干燥器或安裝后不能正常工作（干燥設備故障，未及時發(fā)現(xiàn)和處理），太原空壓機保養(yǎng)，空壓機壓縮氣體未及時處理，導致取出后大量水分，不能滿足正常使用要求。

5、在高需求的場合也需要更高水平的排水設備

在對壓縮機氣體質(zhì)量有嚴格要求的生產(chǎn)過程中，通常有精密過濾器等設施對氣體進行二次作用，進一步凈化，直至達到生產(chǎn)要求。

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螺桿式空壓機自然環(huán)境溫度過高、也就是呼吸溫度高對空氣壓縮機而言有哪些危害嗎?

1、螺桿空壓機呼吸溫度到38℃一般不容易有哪些不太好的危害;螺桿式壓縮機一切正常排氣管溫度，自然環(huán)境溫度加50—55度中間是一切正常的。38+55=93℃這一溫度長期性運作對擠出機螺桿空壓機危害并不大;(但假如您的螺桿式空壓機排氣管溫度超出93℃，那麼表明您的螺桿式空壓機排熱層面發(fā)生難題了(這時候就得清除空氣壓縮機高溫難題有可能必須做空壓機保養(yǎng));擠出機螺桿空壓機能做到自然環(huán)境溫度45℃極為惡劣的環(huán)境下完好無損運作!

2、排氣管溫度不可以太高，由于排氣管溫度和溫度有非常大關(guān)聯(lián)，若溫度過高對機器設備，長期性運作會造成空氣壓縮機汽車機油結(jié)膠、積炭、黏度變高一系列難題!空氣中的塵土對制冷壓縮機損害也是非常大的，塵土進入油中，使油混濁，非常容易造成溫度及排氣管溫度上升，加快橡膠軟管的浸蝕等。

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