動力傘飛行條例
每次飛行前必須檢查,當(dāng)感到任何有可能影響安全的疑慮時,就不要飛行。
任何不利氣象條件下不要飛行;風(fēng)速超過6.7m/s不要飛行;側(cè)風(fēng)超過20度、4.4m/s不要飛行。
飛行是必須戴頭盔和目鏡。
要特別注意保護(hù)長發(fā),避免衣服和身體接觸螺旋槳、滑輪和操縱繩。
起飛是緩緩加大油門,機(jī)體開始運動,當(dāng)傘充氣并升到頭頂正確位置后,加大油門
著陸時側(cè)風(fēng)不要超過20度,如有情況復(fù)飛。
不要同時蹬兩個腳操縱棒,不要頻繁操縱。
在飛行高度低于30米時做機(jī)動飛行要注意保持高度,適當(dāng)加大功率,以免降低高度
不要在如果發(fā)動機(jī)突然停車時不能安全著陸的空域飛行
不要在危險地區(qū),如高壓線、樹林和建筑物等上空飛行,不要試圖穿過障礙物。
起飛和著陸應(yīng)正對風(fēng)。如不可避免地要順風(fēng)著陸,風(fēng)速必須小于3.5m/s。
動力傘:動力傘,也稱動力滑翔傘,是飛行傘的一種,全稱動力滑翔傘,是個人休閑的一種,70年代起源于歐洲,80年代末傳入我國。主要由滑翔傘與發(fā)動機(jī)兩大部分組成,世界的極限運動之一。
動力傘飛行是一項集技能、體能、智能于一體的時尚體育運動,同時也是一項勇敢者的運動。動力傘飛行所使用的器材是至今為止,人類可控飛行容易掌握的有動力載人較小。
滑翔傘和動力傘哪個好?
對氣流的要求:
因為滑翔傘是靠氣流來進(jìn)行飛行的,所以如果沒有氣流了那么就只能降落了,動力傘就不同了有沒有氣流都無所謂,愛飛哪就飛哪。動力傘想飛多高都可以隨意控制,可以飛到你喜歡的地方拍個照,動力傘廣告,也可以降低高度,看看下面在發(fā)生什么事情,和下面的行人打個招呼, 然后重新爬升到高處,滑翔傘要完成這樣的任務(wù)則非常困難。
起飛時的不同:
動力傘除了要完成所有滑翔傘要檢查的一切外,還要控制好發(fā)動機(jī)的油門,而且身體背負(fù)一個20多公斤的機(jī)器,對身體的靈活性都會有一定影響。所以動力傘可能要求的會更多,滑翔傘就顯得要簡單一些。當(dāng)然機(jī)器的增加也讓操控的靈敏度比滑翔傘多了一些隨意。
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