由于鋼絲繩在制造過程中已進(jìn)行了預(yù)潤滑,因此鋼絲繩表面潤滑脂在使用過程中主要起潤滑和防護(hù)作用,即減少鋼絲繩間、鋼絲繩與設(shè)備間的摩擦和防止意外發(fā)生,這就要求鋼絲繩表面潤滑脂產(chǎn)品應(yīng)具有如下性能:
優(yōu)良的黏附性
要求鋼絲繩表面脂能夠黏附在鋼絲繩表面,且對溫度變化不敏感,即高溫下不滴落,地位下泵送性好。對粘度和黏附性有很高要求的鋼絲繩表面脂通常選用高粘度基礎(chǔ)油。黏附在鋼繩上不會被輕易擦掉,在溫度變化時不影響潤滑效果,較高溫度(<60℃)下能牢固地黏附在鋼繩表面,不會在陽光下融化,不會被運動的鋼繩甩掉,也不會在高溫下流失、滴落。在低溫(低于-30℃)不龜裂脫落。這種黏附性對防止卷揚機(jī)鼓輪打滑有一定作用,特別對增加鋼繩的附著力有重要作用。
岸邊集裝箱起重機(jī)鋼絲繩的傳統(tǒng)潤滑是通過定期人工用手涂抹的方式進(jìn)行的,潤滑過程中人手直接與鋼絲繩接觸,每個人要兼顧鋼絲繩潤滑質(zhì)量以及設(shè)備上機(jī)構(gòu)動作的協(xié)調(diào)、周邊鋼結(jié)構(gòu)與站人存在的隱性干涉;通過人手進(jìn)行涂油可能存在的人傷、人身碰撞等種種安全隱患;同時存在涂油不均勻、潤滑效果欠佳、維護(hù)現(xiàn)場滴漏等弊端。
根據(jù)一般海港公司在用岸邊集裝箱起重機(jī)起升鋼絲繩日常養(yǎng)護(hù)情況,根據(jù)鋼絲繩使用情況、潤滑手段、潤滑效果,參考國內(nèi)外相關(guān)碼頭管理經(jīng)驗,有針對性地設(shè)計適合于港口起重鋼絲繩自動潤滑系統(tǒng),并取得顯著成果。
港口碼頭聚集了一系列大型起重設(shè)備,鋼絲繩是其中的部分。以岸橋為例,其組成部分包括起升鋼絲繩、小車鋼絲繩、托架鋼絲繩、俯仰鋼絲繩。起升鋼絲繩作為岸橋的重要構(gòu)件,保證日常養(yǎng)護(hù)非常關(guān)鍵。
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