試驗將L80-13Cr與普通的套管25MnV進行抗腐蝕進行對比試驗將試樣加工成30X 15X 4mm的板狀試樣,用120號水砂紙打磨工作
表面,清水沖洗后用無水乙醇去油,干燥后稱重,并測量試樣尺寸。
試驗材料 腐蝕環(huán)境 腐蝕速率( mm/a) 腐蝕形貌描述
25MnV 塔里木油田 13.207 不均勻腐蝕,較嚴重
L80- 13Cr 塔里木油田 0.04591 均勻腐蝕,表面光澤度好
25MnV 長慶油田 16.268 不均勻腐蝕,較嚴重
L 80-13Cr 長慶油田 0.0314 均勻腐蝕,表面光澤度好
現(xiàn)貨庫存銷售114.3*6.88 -L80-13Cr現(xiàn)貨油管,海油防砂13Cr油管,89*6.45 油管及批量油管短接。不銹鋼油套管材料在油氣田中的研究應(yīng)用開始備受關(guān)注,其主要原因就在于它具有良好的耐腐蝕性能。13Cr不銹鋼是一種耐蝕性相對較高的石油管材,寶鋼油套管,其主要是靠添加12%~14%(質(zhì)量分數(shù))的Cr來提高材料的CO 2 腐蝕抗力 ,13Cr油管,并在較為苛刻的腐蝕環(huán)境下
有著較強的耐腐蝕性能,13Cr油管12%~14%Cr,因而被各大油氣田所使用。在國內(nèi),N80石油套管,塔里木、勝利、文昌和東方等油田已經(jīng)在一些含CO 2 的油氣井中使用了13Cr材料的油套管以確保油氣井的安全。
13Cr石油套管是一種較高的石油管材,其主要是靠添加12%-14%(質(zhì)量分數(shù))的Cr來提高材料的CO2腐蝕抗力,并在較為苛刻的腐蝕環(huán)境下有著較強的耐腐蝕性。
13Cr石油套管/油管主要用于CO2腐蝕嚴重井。CO2腐蝕環(huán)境中以使用鉻鋼效果較好,國外在很多油田已大量采用13Cr鋼來防止 CO2 腐蝕。但是,由于13Cr鋼等耐蝕材料價格昂貴,一次性投資太大,經(jīng)濟性較差,所以,目前國內(nèi)外很多生產(chǎn)廠家都在開發(fā)低成本的抗C02腐蝕用鋼.
因13Cr鋼屬馬氏體不銹鋼,高溫塑性較差,有一定生產(chǎn)難度。穿孔應(yīng)采用適當大的喂入角,油套管接箍,適當降低穿孔機軋輥轉(zhuǎn)速。采用適當大的喂入角,避免軋卡和毛管分層。降低軋輥轉(zhuǎn)速將有利于管坯的咬入,有利于變形深透,減小頂減頭的軸向阻力。因為在軋輥轉(zhuǎn)速較低時,管坯中心易發(fā)生塑性變形,油套管,較易形成空腔,因而也減少了內(nèi)折、分層等的可能性。軋制與定徑,除正常的工具冷卻水外,其余冷卻水應(yīng)關(guān)閉,防止冷卻水濺到鋼管表面產(chǎn)生開裂,并且不得使用定徑前的高壓水除磷裝置。
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