隨車吊吊機(jī)動(dòng)作很慢的原因：1.查驗(yàn)液壓油泵的工作壓力是不是不夠。齒輪油的劣變，隨車吊價(jià)格，液壓油泵的脆化或離合的滾動(dòng)將造成工作壓力不夠。2.查驗(yàn)調(diào)壓閥是不是部位有誤或是不是泄露。新式電機(jī)控制起重設(shè)備還必須查驗(yàn)伺服電機(jī)工作電壓是不是受操縱，操縱搖桿是不是有常見故障。3.查驗(yàn)液壓機(jī)執(zhí)行器(液壓系統(tǒng)，油馬達(dá))是不是有常見故障(骨架密封泄露，電動(dòng)機(jī)脆化)。

能夠從油道阻塞或者汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大馬力不足用兩層面剖析：依據(jù)隨車吊汽車底盤和吊機(jī)的配對(duì)來剖析，隨車吊液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力來自汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，一般8噸隨車吊常配180大馬力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，假如配的是140大馬力或160大馬力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，在吊裝凈重做到8噸時(shí)，隨車吊報(bào)價(jià)，會(huì)發(fā)生動(dòng)作慢的狀況；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大馬力是180大馬力及之上時(shí)，那么就能夠清除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大馬力不夠的狀況，依據(jù)隨車吊的使用年限，因齒輪油長期性應(yīng)用會(huì)造成殘?jiān)?，阻塞油道造成吊機(jī)動(dòng)作慢，必須按時(shí)拆換齒輪油，并清理過濾網(wǎng)和液壓油濾芯。

汽車隨車吊制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 1、制動(dòng)系統(tǒng)清洗保養(yǎng)：隨車吊每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期，隨車吊，更換舊的制動(dòng)液。

2、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清洗保養(yǎng)：隨車吊每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。 隨車吊潤滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，10噸重汽隨車吊價(jià)格，車每行駛5000km－10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，加速無力，水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

1、保持儲(chǔ)氣筒內(nèi)外的清潔：儲(chǔ)氣筒外部掉漆后及時(shí)補(bǔ)漆，以延長其使用壽命。

　隨車吊每作業(yè)三天，就需擰開儲(chǔ)氣筒下部的排除閥門，使儲(chǔ)氣筒內(nèi)聚集的油污和積水排除干凈，否則，儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油污和積水會(huì)造成制動(dòng)不靈或無法制動(dòng);有時(shí)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油污和積水會(huì)隨制動(dòng)管路進(jìn)入制動(dòng)閥和制動(dòng)氣室，影響壓縮空氣流通，造成制動(dòng)不靈或無法制動(dòng)。

　2、保持合適氣壓：剛起步時(shí)，氣壓在4.5公斤/平方厘米以上;正常行駛時(shí)，氣壓不超過7公斤/平方厘米。

　若剎車氣壓過低，就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈，延長制動(dòng)距離，引發(fā)行車事故;若剎車氣壓過高，由于制動(dòng)過猛，既會(huì)使機(jī)件磨損加劇，也會(huì)因儲(chǔ)氣筒負(fù)荷過大，造成氣泵、儲(chǔ)氣筒損壞，所以，須保持合適的氣壓。

　3、調(diào)整使吊車主車四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)：

　隨車吊在高速行駛中制動(dòng)或緊急制動(dòng)時(shí)，如主車或拖車四個(gè)車輪制動(dòng)不同時(shí)，吊車會(huì)突然跑偏，嚴(yán)重時(shí)會(huì)突然向一側(cè)調(diào)頭，容易釀成側(cè)翻。當(dāng)?shù)踯囁膫€(gè)車輪制動(dòng)不同時(shí)，應(yīng)調(diào)整至吊車主車的四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)，拖斗的四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)。