1、由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內,因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用的,液壓缸就可以做比較大的功率的元件來使用,或者使用油缸系統(tǒng)。
2、從介質講空氣是可以用之不竭的,沒有費用和供應方面的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染液壓油。
3、空氣黏度小,模內切油缸定制,阻力就小于液壓油。
4、但因為空氣的壓縮率遠大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應方面就差好多了。
以上就是其優(yōu)點,不只是結構簡單、工作可靠,而且平穩(wěn)性比較好,沒有費用和供應方面的困難。
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