汽車衡器與傳統(tǒng)的機械衡器相比,有很多顯著的優(yōu)點:如稱量迅速、準確、靈敏度高,數(shù)字顯示、直觀易讀,穩(wěn)定性、可靠性強,壽命長久。
汽車衡器系統(tǒng)有的高精度傳感器和智能化儀表顯示,高靈敏度、高分辨率、、便于打??;如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng),還能夠實現(xiàn)稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理。
汽車衡的秤體也有很多優(yōu)點:秤體重量輕(稱臺為鋼結構),便于安放、搬運;安裝調試和維護很方便,可以采用淺基坑和無基坑兩種安裝形式,基礎施工投資費用低。
維修方便。
更換傳感器后只需將角差系數(shù)輸入新傳感器,無需重新標定。
不間斷工作。
計算機、儀表能實現(xiàn)不間斷的檢測、反饋。如果發(fā)現(xiàn)有某個傳感器壞了,計算機、儀表可以用數(shù)據(jù)處理的方法計算出該傳感器的輸出,這樣可以不間斷工作,同時發(fā)出信號給用戶要求更換傳感器。模擬傳感器系統(tǒng)因無法區(qū)別每個傳感器的輸出,所以不可能有這種功能。
抗干擾能力強。
模擬式傳感器的輸出信號大僅為幾士毫伏,在電纜傳輸中極易受干擾,從而造成汽車衡工作不穩(wěn)定,降低了計算性能,而數(shù)字式傳感器輸出的信號均在3-4伏左右,抗干擾能力遠大于模擬信號的百萬倍。
量程的選擇
秤的稱量值越接近傳感器的額定容量,則其稱量準確度越高,但在實際使用時,由于存在秤體自重、皮重及振動、沖擊、偏載等情況,因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同,一般來說,遵循以下原則:
需要說明的是:首先,所選擇傳感器的額定容量應符合傳感器供貨單位的標準,否則,選擇了非標準產品,不但價格高,而且損壞后難以更換;其次,在同一秤上,不允許使用額定容量不同的傳感器,否則該系統(tǒng)不能正常工作;再次,地磅汽車衡價格,所謂變動載荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實載荷,若從秤臺到傳感器之間的力在傳遞過程中,受到外力的影響,則稱重不準確。
準確度的選擇
傳感器準確度等級的選擇,只要能夠滿足秤準確度等級的要求即可。即若2500分度的傳感器能滿足要求,切勿選用3000分度的。
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