愛(ài)普生機(jī)器人

雖然愛(ài)普生的機(jī)器人屬于小型產(chǎn)品，但是在汽車(chē)自動(dòng)化市場(chǎng)，由其在汽車(chē)零部件行業(yè)，頂升式搬運(yùn)機(jī)器人生產(chǎn)，已經(jīng)成為了世1界級(jí)的機(jī)器人供應(yīng)商。26年來(lái)愛(ài)普生工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)幫助領(lǐng)1先的1級(jí)和2級(jí)汽車(chē)供應(yīng)商創(chuàng)建了世界等級(jí)的制造解決方案。憑借高速和高的精度的優(yōu)勢(shì)，頂升式搬運(yùn)機(jī)器人廠家，愛(ài)普生工業(yè)機(jī)器人已是大多數(shù)中小型汽車(chē)企業(yè)的首1選機(jī)器人。在歐美市場(chǎng)，愛(ài)普生的機(jī)器人和許多國(guó)際有名的汽車(chē)零部件廠商已經(jīng)有超過(guò)20年的合作，在中國(guó)市場(chǎng)，近幾年來(lái)，愛(ài)普生的表現(xiàn)也是格外的引人矚目。

中國(guó)科學(xué)家對(duì)機(jī)器人的定義是：“機(jī)器人是一種自動(dòng)化的機(jī)器，頂升式搬運(yùn)機(jī)器人價(jià)格，所不同的是這種機(jī)器具備一些與人或生物相似的智能能力，如感知能力、規(guī)劃能力、動(dòng)作能力和協(xié)同能力，是一種具有高度靈活性的自動(dòng)化機(jī)器”。

在研究和開(kāi)發(fā)未知及不確定環(huán)境下作業(yè)的機(jī)器人的過(guò)程中，人們逐步認(rèn)識(shí)到機(jī)器人技術(shù)的本質(zhì)是感知、決策、行動(dòng)和交互技術(shù)的結(jié)合。隨著人們對(duì)機(jī)器人技術(shù)智能化本質(zhì)認(rèn)識(shí)的加深，機(jī)器人技術(shù)開(kāi)始源源不斷地向人類(lèi)活動(dòng)的各個(gè)領(lǐng)域滲透。結(jié)合這些領(lǐng)域的應(yīng)用特點(diǎn)，人們發(fā)展了各式各樣的具有感知、決策、行動(dòng)和交互能力的特種機(jī)器人和各種智能機(jī)器，如移動(dòng)機(jī)器人、微機(jī)器人、水下機(jī)器人、醫(yī)類(lèi)機(jī)器人、jun用機(jī)器人、空中空間機(jī)器人、娛樂(lè)機(jī)器人等。對(duì)不同任務(wù)和特殊環(huán)境的適應(yīng)性，也是機(jī)器人與一般自動(dòng)化裝備的重要區(qū)別。這些機(jī)器人從外觀上已遠(yuǎn)遠(yuǎn)脫離了起初仿人型機(jī)器人和工業(yè)機(jī)器人所具有的形狀，更加符合各種不同應(yīng)用領(lǐng)域的特殊要求，其功能和智能程度也大大增強(qiáng)，從而為機(jī)器人技術(shù)開(kāi)辟出更加廣闊的發(fā)展空間。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》12月12日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，在范圍競(jìng)爭(zhēng)日趨激化的人工智能(AI)研究領(lǐng)域，美國(guó)和中國(guó)這2強(qiáng)的存在感正在加強(qiáng)。日本文部科學(xué)省下屬的科學(xué)技術(shù)和學(xué)術(shù)政策研究所的分析顯示，從主要國(guó)際學(xué)會(huì)的發(fā)表成果來(lái)看，蘇州頂升式搬運(yùn)機(jī)器人，中美占據(jù)壓倒性優(yōu)勢(shì)，同時(shí)兩國(guó)的聯(lián)合研究報(bào)告也在增加。此外，還出現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)向美國(guó)大學(xué)提供研究投資的案例。

日本政1府將AI定位為增長(zhǎng)戰(zhàn)略的支柱，但日本在基礎(chǔ)研究方面進(jìn)展緩慢。要卷土重來(lái)，或許需要根本性的應(yīng)對(duì)措施。