常見的變壓器油箱按其容量的大小,有箱式油箱、鐘罩式油箱和密封式油箱3種基本型式。(1)箱式油箱(吊芯式油箱)。變壓器在制造過程,油箱焊點多、焊縫長、焊接難、焊接材料、焊接(焊接工藝裝備的分類特點)規(guī)范、工藝、技術等都會影響焊接質(zhì)量,造成氣孔、砂眼、虛焊、脫焊現(xiàn)象從而使變壓器滲漏油。 當變壓器的器身需要進行檢修時,可以將整個變壓器帶油搬運至有起重設備的場所,將箱蓋打開,油箱加工生產(chǎn),吊出器身,進行檢修。
變壓器油箱(波紋油箱)就是裝滿油的,只是變壓器的油枕中油不能太滿。 油箱與油枕通過管道連接,當油箱中缺少油時,油枕中的油就會順管道流下。變壓器油箱應裝有下列閥門:①變壓器主油箱、儲油柜的排污閥;②取油樣閥(取油樣閥應具有8mm以上的內(nèi)螺紋并配有可取下的栓塞)當變壓器的器身需要進行檢修時,焊接油箱加工,可以將整個變壓器帶油搬運至有起重設備的場所,將箱蓋打開,蘇州油箱加工,吊出器身,進行檢修。
變壓器油箱(波紋油箱)豎直設計是為了使冷卻油依靠自身密度的變化(由于溫度變化導致的)形成對流,本地加工油箱,提高散熱效率。變壓器油箱(波紋油箱)散熱管里面要有冷卻油,是管道形的。根據(jù)所裝散熱器的不同,箱式油箱可分為:ADC12048CIV管式油箱、片式散熱器油箱和波紋式油箱。箱蓋一般為平板,與鐵軛上夾件固定連接在一起。變壓器在制造過程,油箱焊點多、焊縫長、焊接難、焊接材料、焊接(焊接工藝裝備的分類特點)規(guī)范、工藝、技術等都會影響焊接質(zhì)量,造成氣孔、砂眼、虛焊、脫焊現(xiàn)象從而使變壓器滲漏油。
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