目前,國內(nèi)外一些混凝土用鋼材的產(chǎn)品標準在保留傳統(tǒng)伸長率的同時,抗浮錨桿長度,又提出了對精軋螺紋鋼筋伸長率的指標要求。但是,傳統(tǒng)伸長率的測量簡單方便,仍然是衡量鋼材延性緊張的指標。況且,抗浮錨桿施工,在同條件下,抗浮錨桿單價,伸長率之間具有肯定的比例關系。除伸長率外,對鋼材延性的要求還可以用其他體例或指標來透露表現(xiàn),如前面提到的鋼筋抗拉強度與屈服強度的比值(強屈比)應充足大的要求,實質(zhì)上也是一種延性要求。
精軋螺紋鋼的強屈比愈大,鋼材受力超過屈服點工作時的可靠性越大,安全性越高;但強屈比太大,精軋螺紋鋼的加工制作的知識鋼材強度行使率偏低,虛耗材料。鋼材在受力破壞前可以經(jīng)受永世變形的性能,稱為塑性。伸長率越大,說明鋼材的塑性越大。在沖擊性能中,精軋螺紋鋼承載體精軋螺紋鋼受溫度的影響較大,沖擊性能隨溫度的降落而減??;當降到肯定溫度范圍時,沖擊值急劇降落,從而可使鋼材出現(xiàn)脆性斷裂,抗浮錨桿,這種性子稱為鋼的冷脆性,這時的溫度稱為脆性臨界溫度。脆性臨界溫度的數(shù)值越低,鋼材的低溫沖擊性能愈好。所以,在負溫下使用的結構,應當選用脆性臨界溫度較使用溫度為低的鋼材。
精軋螺紋鋼的主要用途
在常規(guī)金屬材料里面,大家看到較多的是普通帶肋精軋螺紋鋼鋼筋,由于其表面有一條豎向縱肋,所以想要連接起來,需要得把鋼筋絲頭車絲,做好絲扣后,再用連接套筒對聯(lián)起來。然后,在特種鋼筋領域,精軋螺紋鋼就不需要車絲了,由于是連續(xù)性螺紋,所以直接用專門用的精軋螺紋鋼連接器直接連接起來用,就行了,而且其受力,錨固性能一點都不受影響。
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